Lampade H7 al Plasma.
- Autore discussione 147-1.6TS
- Data d'inizio
io monto le lampadine al plasma sulla mia nasona... è una semplicissima lampadina h7 con il vetro azzurrato e sulla confezione c'è scritto plasma ice.
onestamente l'unica cosa che cambia rispetto alle normalissime H7 è il colore della luce, invece che essere gialla, è più chiara, quasi bianca o azzurrina, a seconda del tipo di lampadina che metti.
più bella da vedersi, ma all'atto pratico... non cambia nulla, sulla confezione ci scrivono che fa l'effetto xenon, ma lo xenon è tutta un'altra amministrazione....
Io ad oggi monto quelle della Pilot. pagate poco e funzionano bene, mi sembrano anche abbastanza robuste...(che considerando quanto sia complicato cambiare le lampadine sulla 147 non è male).
Personalmente..... le consiglio.
onestamente l'unica cosa che cambia rispetto alle normalissime H7 è il colore della luce, invece che essere gialla, è più chiara, quasi bianca o azzurrina, a seconda del tipo di lampadina che metti.
più bella da vedersi, ma all'atto pratico... non cambia nulla, sulla confezione ci scrivono che fa l'effetto xenon, ma lo xenon è tutta un'altra amministrazione....
Io ad oggi monto quelle della Pilot. pagate poco e funzionano bene, mi sembrano anche abbastanza robuste...(che considerando quanto sia complicato cambiare le lampadine sulla 147 non è male).
Personalmente..... le consiglio.
ma le lampade al plasma, rispetto alle alogene classiche, durano di più? emettono più luce?
Di lamapadine per la mia nasona ne ho provate parecchie, philips, osram e qualche marca da discount, risultato tutte le lampadine che monto non superano i 3 mesi di vita.
qualcuno mi ha consigliato un kit xeno, ma non mi va di far mettere le mani vicino ai fari della mia macchina, ho paura di beccare l'incapace di turno, che fa un casino.
Adesso ho messo di nuovo le philips, aspetto che anche queste si brucino e poi volevo provare delle lampade con vetro azzuro.
Anche se ho notato ulcune lampadine alogene con vetro iridescente (non so se ho reso l'idea) che dicono garantiscano una luce simil xeno (6000-6500°K) e una maggiore profondità del fascio.
Di lamapadine per la mia nasona ne ho provate parecchie, philips, osram e qualche marca da discount, risultato tutte le lampadine che monto non superano i 3 mesi di vita.
qualcuno mi ha consigliato un kit xeno, ma non mi va di far mettere le mani vicino ai fari della mia macchina, ho paura di beccare l'incapace di turno, che fa un casino.
Adesso ho messo di nuovo le philips, aspetto che anche queste si brucino e poi volevo provare delle lampade con vetro azzuro.
Anche se ho notato ulcune lampadine alogene con vetro iridescente (non so se ho reso l'idea) che dicono garantiscano una luce simil xeno (6000-6500°K) e una maggiore profondità del fascio.
per mettere il kit allo xeno non è che ci voglia tanto, puoi metterlo anche tu, costano poco, fanno luce vearmente il doppio e durano molto: consiglio colorazione 4300°K o 5000°K
adesso non so se l'installazione sui nostri fari degli xeno è più facile, però so per certo che il foro dove va infilalata la lapada va allargato.
E poi se io faccio la modifica e poi vendo la macchina l'impianto xeno lo devo lasciare per forza perchè dopo aver allargato il buco le lampade alogene non ci vanno più.
la modifica non coporta nessuna modifica; l'unica cosa è che devi bucare il coperchietto posteriore del faro
https://forum.clubalfa.it/domande-comuni-area-tecnica/11266-installazione-kit-xenon-135.html
Quoto il consiglio, 4300, max 5000 hanno massima resa luminosa
Da quando le ho messe (quasi tre anni) non ho piu' acceso neppure una volta fendi ed abbaglianti :lol2:
Considerando che ormai questi kit costano 60 euro non andresti a rimetterci tutta questa cifra
Fra l'altro oltre ad avere una luminosità che è il doppio delle normali spendi pure poco in confronto a tutte le alogene che dovrai sostituire nel frattempo: come scritto poco sopra ho il kit da tre anni e ancora funziona perfettamente e tengo i fari accesi almeno due/tre ore al giorno tutti i giorni
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