dunque ragazzi....la garanzi dovrebbe essere 1 o 2 anni...a benzina è perfetta,ripeto...cmq...AUTOVETTURA SPENTA A BENZINA,A CALDO E FREDDO PARTE SEMPRE....AUTO SPENTA GPL,LA RIPARTENZA A CALDO E FREDDO HA QUASI SEMPRE DIFFICOLTA (95% DELLE VOLTE).Oltre gli inniettori,qualcuno mi ha succerito la sostituzione dell'elettrovalvoa che evidentemente ha dei prblemi...ma son quasi sicuro,che sono gli inniettori.Sapete che vi dico...male che vada,la tengo così,e quando mi devo parcheggiare,eseguo la manovra a benzina (CHE MALE NON GLI FA NEMMENO ALL'IMPINATO DI INNIEZIONE),così poi alle ripartenze non ho problemi.in pratica,qualche inniettore è difetttato (ecco perchè il minimo a gpl è bello pigro rispetto al benzina),e quando la vettura viene spenta,gli inniettore non isolano bene il gas,e una parte sfiata nel cilindro...QUANDO POI SI VA A RIMETTERE IN MOTO,las centralina percepisce la presenza di uqalcosa nel cilindro (evidentemente qualche parametro anomalo di pressione),e si ha difficolta nell'avviamento...questo non accade,se spegniamo la vettura benzina,poichè diamo modo al gpl che sfiata di mescolarsi alla benzina,e spegniamo la makkina che all'interno del cilindo incriminato non rimangono tracce di gas.ecco un pò spiegato in maniere,SCUASATE,maccheronica la problematica.questo è il sospetto che avevo,e che un mio meccanico di fiducia (che purtroppo si trova a 550 km da roma) mi ha subito messo in piazza.Ehhh...ragazzi,cmq è vero...ci sono meccanici e meccanici...ora "COLLEGHIAMO IL TESTER,E VEDIAMO CHE SUCCEDE".Ma andate a quel paese...tanto,spesse volte,i testr non dicono tante cose.VI FARO' SAPERE!!!!!GRAZIE INTANTO A TUTTI,CI AGGIORNIAMO.
Per non ripetere mille volte "a benzina" ho usato il termine disattivato. Intendevo semplicemente che dovresti avere il problema anche quando viaggi a benzina!!!
grazie caro...cmq hai ragione!!!e' nell'impoianto il problema...ma alcuni mekkanici,sembra che non si caghino quello che gli dici..ti farò sapere cmq,dato che tu hai il medesimo motore mio.Cmq,ieri dopo avergli cambiato le candele,abbiam spinto il propulsore a 7500 giri...ti lascio immaginare il suono che usciva da quel vano motore.. ehh....UN'OPERA D'ARTE!!!
