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Si, infatti pensavo anche di cambiare i cerchi. Grazie

Sicuramente i 200 kg in più rispetto alla 33 si sentono tutti. Anche se molti kg in più sono dovuti a tutta la serie di optional. Comunque ottimo motore Alfa Romeo, purtroppo abbandonato!

Ok, grazie per il consiglio.

Ok, grazie.

Si è una cosa che è stata già provata, ma dati alla mano, almeno alla prova sul banco, in quella posizione sono stati rilevati risultati migliori. Grazie

Esatto!... ma sarebbe tutta la carrozzeria da rinfrescare. Anche se la verniciatura è originale ed ancora brillante, ci sono una miriade di micro-imperfezioni.

...ovviamente devo smontare le plastiche che coprono il volante o altro?

Ciao a tutti! Vi presento la mia Boxerina. Acquistata a Giugno, già in buone condizioni, sto facendo un ripristino generale e ho colto l'occasione per qualche migliorìa: aspirazione diretta, scarico in acciaio e rimappatura centralina. Il prossimo anno pensiamo alla carrozzeria!!!

Ciao a tutti! Oggi ho riscontrato questo problema e volevo sapere se avete esperienze in merito: il devioluci sinistro sulla mia 146 1.7 boxer, anno 1995, funziona in tutte le posizioni tranne che per mettere le frecce a sinistra! Nonostante la leva si inserisca e rimanga fissata non c'è vita...

....e niente da fare! Già in fase di selezione ordine mi dicono che non sono disponibili!!!

Qualcuno che ha montato il kit Eibach, riesce a dirmi se i codici stampati sulle molle stesse sono: - per le anteriori: EW1016001VA - per le posteriori: EW3008002HA Grazie in anticipo. Allego foto

Ok, grazie! Provo ad informarmi se sono realmente compatibili con la 146 boxer 1.7. Purtroppo sono già incappato in un acquisto sbagliato. Mi pare che il kit Eibach abbia il codice. E1016-140

Ciao! Per gli ammortizzatori anteriori ho trovato solo questi TRW, ma ad un prezzo eccessivo: Ammortizzatore TRW TWIN JGM1890T Assale anteriore, A pressione del gas, A doppio tubo, Ammortizzatore tipo McPherson — Acquistare ora! Probabilmente faccio rigenerare e ritarare i suoi originali. Il...

Salve! Sto cercando un kit assetto o quantomeno solo le molle per la mia 146 boxer 1.7. Cosa mi consigliate...che si trova ancora in commercio! Grazie

Grazie a tutti per i consigli. Problema risolto. Alla fine le viti da togliere per accedere alla leva erano 5. E una volta tolto il pannello di plastica, è bastato ristringere il dado.

Ok, grazie1000. Domani provo!

Grazie per l'info. Ma non riesco a rimuovere il pannello di plastica che copre la leva di regolazione, per poter così intervenire agevolmente su di essa. Ho trovato 3 viti a vista, ma una volta rimosse, il pannello non si toglie....c'è qualche altra vite che non riesco a vedere?...sembra sia...

Salve! Ho riscontrato che la leva della regolazione dell'altezza del volante si allenta e quindi non lo tiene più stabile e fermo. Cosa che succede più di frequente quando si esercita forza sul volante. Ho visto che è molto disagevole smontare la parte di cruscotto corrispondente ed arrivare...