Risultati ricerca

  1. N

    Pistoni compressione 10,5

    Io ho montato pistoni da 10.5 di compressione, camme Autodelta da corsa in salita gruppo N ( tipo le C&B da10.5 di alzata) ho carbu da 40 DHLA serie H con getti rivisti e corretti e il cambiamento è notevole (ho anche lo spinterogeno elettronico della 75 8V con correzione pneumatica) . Risultati...
  2. N

    Assetto anteriore alfetta gtv

    Si può abbassare al massimo di 10 mm l'anteriore sfilando la barra di torsione dalla femmina millerighe e reiserendola in modo adeguato. Se esageri oltre la scatola dello sterzo assume una quota tale rispetto ai braccetti dello sterzo che rischi di curvare le ruote anteriore quando l'avantreno...
  3. N

    tuning vintage per la GTV

    Ed infatti la frizione e il cambio con il famigerato sincro della seconda saranno il prossimo lavoro duro da mettere in cantiere (e lì metterò la guaina restringente alle molle caro Mauro) Intanto ho ritrovato il tempo per un giretto e ho riassaporato tutti i miglioramenti effettuati, ma a cui...
  4. N

    tuning vintage per la GTV

    Caro Mauretto, scrivendoti la domanda sulla frizione mi era sembrato di avere scritto già di questo argomento e di fatti mi sono andato a rileggere le tue righe, ma proprio non capisco cosa faccia sregolare il comando frizione. Non vedo perdite, è tutto asciuttissimo. Ho paura che sia qualcosa...
  5. N

    tuning vintage per la GTV

    Piccolo dubbio che mi sono tolto e che condivido; riguarda l'anticipo. La mia domanda era la seguente: avendo ridato la tensione giusta alla bobina (12.5 anzichè 10.9) e avendo sentito un notevole miglioramento mi sono chiesto: non è che tutte le mie regolazioni di anticipo sono da rifare...
  6. N

    tuning vintage per la GTV

    Il meccanicone Burberone suggerisce i 400 metri come prova elettiva. Parlando della 33 mi hai fatto ricordare di un amico con il quale giravo quando avevo vent'anni. Aveva una alfa 33 verde met. di cui era innamorato e con cui facevamo tutti a gara per salirci. Oggi, tra le altre cosucce...
  7. N

    tuning vintage per la GTV

    Caro Bobkelso, non avresti potuto essere più preciso e puntuale, visto che siamo quasi colleghi (sono un tecnico audio). Analisi di Fourier alla mano possiamo dire che siamo in una sinfonia di armoniche pari. Ci manca solo una centralina valvolare e poi siamo al massimo!:fuuuu: Una nota di...
  8. N

    tuning vintage per la GTV

    Ok, oggi si sono chiarite molte cose e devo ringraziare in particolare Mauretto e tutti voi per le dritte. Anche la parte elettrica è importante e lì il mio meccanicone non è così ferrato. Ho pulito e ingrassato tutte le masse, messo tutti i faston nuovi ai cavi collegati alla bobina e ho...
  9. N

    tuning vintage per la GTV

    Grazie dei tuoi preziosi consigli Mauretto. Voglio seguire il tuo consiglio e smonterò tutti bulloni di messa a terra. Ne ho individuati due, uno è quello del - della batteria e ha una faccia un po' vecchia, l'altro deve essere quello che ha fatto l'elettrauto sul lato opposto del vano motore...
  10. N

    tuning vintage per la GTV

    Carissimi, ho appena pulito tutti i contatti della bobina e ho notato che a lato del cavo che va allo spinterogeno ci sono due faston. Uno da la 12 V e l'altro ha un connettore doppio che insiste sullo stesso contatto, ma la presa con doppio faston femmina che va inserita in quel punto ha un...
  11. N

    tuning vintage per la GTV

    Piccolo out of topic. Non ci crederete ma a distanza di soli 5 giorni da quando sono andato a Pavana con l'alfetta con chi mi ritrovo a lavorare in teatro? Col mitico Guccini!!! Sarà che la mia GTV sia una strega anni settanta che realizza ogni sogno del suo proprietario, anche quelli non...
  12. N

    tuning vintage per la GTV

    Beh, col cambio problematico delle transaxle è meglio che la frizione stacchi un po' in alto. I carburatori ora sono davvero regolati al centesimo, minimo a 500 giri, e affinati di rapporto stechio diventa davvero veloce a salire, senza impuntare o strappare, come ho visto fare a tante...
  13. N

    tuning vintage per la GTV

    Oggi gita familiare in quel di Pavana (appennino bolognese) in pellegrinaggio al paese di Guccini, il mio cantautore preferito. Essendo un cantautore anni settanta.....tutti sul GTV, moglie e figli e via. Naturalmente un problemino che avevo tralasciato ha fatto capolino, tanto per rompere...
  14. N

    tuning vintage per la GTV

    Effettivamente il vecchio terminale era dentro la bobina. Sfilato quello, ho messo un nuovo cavo trovato nel garage del prodigo Burbero Meccanicone. Peccato il colore: adesso ho 4 fili candela rossi e 1 cavo arancione che va alla bobina. Esteticamente non è il massimo. L'altro giorno avevo...
  15. N

    Pareri su particolari Alfetta GTV

    Non so se lo abbia mai detto, ma benchè nella foto si capisca male, il mio coperchio coprivalvole è assolutamente non lucido e originale come mamma Alfa l'ha fatto. - - - - - -Inserimento doppio messaggio - - - -- - Aggiungo: non sarò io a fare di un bialbero Alfa un'imitazione della...
  16. N

    tuning vintage per la GTV

    Domanda per Mauretto lavorando alla piccolina ho staccato il filo che dalla bobina va allo spinterogeno proprio là dove si attacca alla bobina. Ho notato che in quel punto mi ero già giocato il capellotto di gomma e avevo messo del nastro da elettricista per impedire che si sfilasse. Tolto il...
  17. N

    Pistoni compressione 10,5

    Sorry per il ritardo, vediamo di rimediare, caro andrea. Le cammes in questione aprivano più o meno come le C&B sportive (mi informerò sui gradi), ma le meno spinte, oppure come le stradali più spinte. Non ricordo l'alzata, ma mi sembra sui 10.5, non oltre. Sono quindi ottime anche per il...
  18. N

    tuning vintage per la GTV

    Buono a sapersi, Bob, niente olio nella gomma. Se vuoi venire in Romagna con un alfa si va tutti a mangiare fuori e ti presento il burbero vecchietto. Dopo ogni intervento come si dice si fa il punto: Il parastrappi che ho smontato era messo peggio di quanto non si vedesse da montato. Per...
  19. N

    tuning vintage per la GTV

    Grazie bob. Mi dispiace deluderti mauretto ma il meccanicone da quando gli ho trovato pistoni originali borgo sport e altri pezzetti introvabili su internet (compreso anche l'alfetta comprata a lucca dopo il suo via libera) il burbero meccanicone rispetta il web, almeno finchè il web non dice...
  20. N

    tuning vintage per la GTV

    Non è una crepa. Manca proprio un pezzo di gomma di un paio di centimetri tra due bulloni, che restano comunque belli ingabbiati nella gomma. E' così solo in un settore. Glia ltri 5 spazi tra i bulloni sono sani. E' strano. Sembra quasi tagliato col cutter. Non deve essere così vero? Quello che...
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