Risultati ricerca

  1. fuffo

    GUIDA modifiche prevenzione 1750 tbi

    Questa cosa incuriosisce anche me' (ho un 159tbi 2010) però la ghisa fa ossido (polvere fina bianca) come anche l'alluminio nn ruggine come ferro o acciaio304/308 ... certo che 13 anni sono un traguardo e normale che componenti siano "deteriorati"(kilometri apparte) ...
  2. fuffo

    Elaborare/tuning

  3. fuffo

    Elaborare/tuning

    Questo è il top. Mancano solo dei cerchi da 18/19 pollici
  4. fuffo

    Scarico alfa v6

    No fa massa bordello mi sentono dalla centrale delle pantere quando metto in moto hahha.... Soluzioni 0??? Mi toccherà cercare dei silenziatori ragazzon così darò la colpa a loro x il rumore
  5. fuffo

    Scarico alfa v6

    Salve a tutti... E gente ho un problema con lo scarico, in breve è troppo rumoroso(specialmente ai bassi regimi) e nn riesco a capire il pke' avendo messo 2 silenziatori centrali e i terminali silenziati... All'ora: collettori liberi, downpipe di uguale lunghezza, 2 catalizzatori paralleli...
  6. fuffo

    GUIDA modifiche prevenzione 1750 tbi

    Il problema persiste ...e ho cominciato a guardare x conto mio...e ho trovato olio che viene giù dal tubo che parte dal turbo e và all'intercooler ... Le trasudazione sono normali ma vedere gocce di olio venire giù no... Lo segnalerò speriamo sia un tubicino o altro di allentato... Oppure è il...
  7. fuffo

    GUIDA modifiche prevenzione 1750 tbi

    Bene dai... Immaginavo... Ok farò così!!
  8. fuffo

    GUIDA modifiche prevenzione 1750 tbi

    Dava miscela errata, il meccanico dice che ha vari significati tra questi una combustione debole, per lui si sporca la candela d'olio e vuole risiggillare il coperchio... Oggi l'errore nn è uscita e una volta in temperatura andava nuovamente bene arrivava a 1.3/1.4 di picco... Ora e dal...
  9. fuffo

    GUIDA modifiche prevenzione 1750 tbi

    Salve ho un problema... Si è accesa la spia avaria motore sul tbi ... Confesso che ci ho dato un'occhiata di persona prima e fatto resettare l'errore un paglio di volte, l'auto tornava apposto ma ancora si e riaccesa...prima di farlo la pressione turbo non andava oltre 0.9bar... dopo...
  10. fuffo

    Elaborare/tuning

    Io scrivo sempre qua perché in questa sezione mi sento a "casa" cmq la 159 e tremenda ... Nn mi ispira molta fiducia mi sa' che l'operazione 159 "gta" sarà più soft del previsto (anche sé già pregustavo l'idea con modifica turbo maggiorato 320/350cv) cmq nn mi pento di aver preferito il tbi al...
  11. fuffo

    Elaborare/tuning

    Si procede lentamente... Lo scarico "vecchio" ha tutti i bulloni e dadi bloccati un incubo... Mi toccherà tirare giù il motore con l'assistenza del mio meccanico per togliere i collettori, anche per inserire i powerflex nuovi con le barre inferiori ci sarà da lottare, menomale nn lo faccio per...
  12. fuffo

    Consiglio acquisto GTV/Spider 916

    Bhe' ad essere onesto un terminale fatto bene ci sta' tutto anche artigianale, hai visto che linea di scarico c'è? Neanche le montagne russe, l'aspirazione e discreta, poi per essere una sportiva un po' di rumore ci vuole è una spider nn una cabriolet... Per l'euro 3 sono da liberare i...
  13. fuffo

    Consiglio acquisto GTV/Spider 916

    Grazie la mia ex TS era proprio da evitare all'ora hahah... Il pratolaserra e più robusto e semplice di quello che si immagina....
  14. fuffo

    Consiglio acquisto GTV/Spider 916

    Lo scoraggi sì....sei stato sfortunato cmq...con la mia ex TS ci ho fatto 390.000km "strappazzandolo" ci ho fatto solo la manutenzione ordinaria, in più ho dovuto sostituire i bracci posteriori (e il cambio solo x mio capriccio) però vuoi che a 150.000km hai il motore spompato??? Forse è...
  15. fuffo

    Consiglio acquisto GTV/Spider 916

    Bhe' guidarla in silenzio e a bassi regimi, al primo dosso sé si sente un "tak" sono i bracci posteriori inferiori che fanno la campanatura durante la fase di compressione oppure quello anteriore che "sterza" le ruote il resto se cigola e "normale" sono i gommini vecchi, poi gli ammortizzatori...
  16. fuffo

    Consiglio acquisto GTV/Spider 916

    Io la uso a tetto aperto anche di inverno, poi son gusti... Io la presi estera perché il costo di immatricolazione e trasporto alla fine era pari al passaggio di proprietà e quelle che ho visto in "Italia" (bisogna sempre vedere e provare) alla fine c'era sempre da metterci mano sulle parti...
  17. fuffo

    Consiglio acquisto GTV/Spider 916

    Bhe' mica male la insigna, io volevo la 156giugiaro ma la compagna voleva l'auto nuova di pacca, con la Stelvio mi sarei accontentato, ma mi ha rifilato una(meno cara) Hyundai Tucson non tanto spiacevole ma da evitare x carità, pero' ora ho una 159tbi al suo posto e con la spider v6 mi ritengo...
  18. fuffo

    Consiglio acquisto GTV/Spider 916

    Ho speso 8000€ per la spider busso "estera"... io nn spenderei più di 5/6000€ per una spider TS... Cmq dipende sempre da che progetti hai perché per un sporadico giretto forse è meglio il 2.0ts più "pieno", tieni conto che dopo 20anni c'è da sostituire almeno gli ammortizzatori e al noto...
  19. fuffo

    Elaborare/tuning

    10km percorsi... una volta "calda" La centralina cerca continuamente di regolarsi con il minimo facendo oscillare il contagiri tra quasi 3000 e stabilizzandosi a 1400giri ...una volta che si accellera, mollando lei continua ad accelerare per un secondo buono rendendo difficoltoso il cambio...
  20. fuffo

    Elaborare/tuning

    Perdita ai bassi??? adesso che sono fresco nel passaggio da originale a "elaborata" nn mi sembra di aver perso proprio nulla ai bassi, x ora l'unica cosa che è cambiata e la risposta all'acceleratore, ora quando premo un po' ho la stessa risposta di "prima" ma con accelleratore a finecorsa, cmq...
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