Esempio Stelvio al volo: diesel 190 cv Q4 Sprint MY20: 59000 euro. diesel 210 cv MY19 Executive: 43000 euro. Poi ok bisogna vedere gli optionals,eccetera. A parte per me è follia pura anche spenderne 43000,ma questa è un'altra storia.
Altro esempio comparativo a km zero: MY20 Q4 Veloce 210 cv...
Più che deprezzare i MY precedenti vedi in questo periodo dei prezzi folli per i MY20...C'è per esempio una forbice di quasi 20000 euro tra una Giulia Veloce MY19 e MY20. I contenuti sono abbastanza limitati (a parte ADAS implementati,nuovo volante,nuova leva del cambio,doppi vetri e...
Grazie Edo! Mi limito a trattarla con cura,ma ci faccio spesso “volate” da 1000/1500 km al colpo e non fa una piega. Grand mezzo. E pensare di tutte le alfa che ho avuto è quella che ho preso un pó meno convinto.
L’inverno porta nuove statistiche,aggiungiamo un pó di dati. Allora:
Città: da freddo siamo sui 10.5/11 km/litro.
Appena su scalda andiamo sui 12.
In Autostrada tenendo sempre i 120,che è la mi velocità ottimale,non scendo mai sotto i 21 Km/l.
A 130 km/h siamo sui 17/18,dipende se riesci a stare...
Io a distanza di 3 anni e 120000 km sparsi per tutta italia,se dovessi ricomprarla l’assetto B12 eibach/bistein è la prima cosa che rimonterei. Poi fate voi,tanto alla fine una persona fa le cose quando è convinta di farle. Si ok devi stare un pó attento alle buche,ogni tanto ti parte qualche...
Guarda io ho le Alpin 5 su cerchio da 17 invernale e 18 estive a turbina con Michelin Pilot (e il resto della sigla non la ricordo). La Michelin invernale va benone,l’estiva mi trovavo meglio con la PZero,la spalla è troppo rigida,avendo anche l’assetto ogni sassolino lo senti. Se avró ancora...
La tre!! :D Anche se non è l'ultima versione,ma mi sembra completa,ha un bel colore,dei bei cerchi,interni misto stoffa-alcantara..Io prenderei questa ;)
Eh,c'è poco da dire,cosa vuoi mai farci? Se dalla diagnosi non risulta nulla,e qualcuno non ha avuto già esperienze simili..
P.S. Maurizio,per la presentazione c'è una sezione apposta del forum,dove puoi anche presentarci la tua Giulia,casomai..
Leggo di questa Tonale,un pò di notizie,un pò di considerazioni. Come già detto,a me non piace,ma perchè non mi piace il genere di auto (e neanche la linea mi piace,con quel frontale da mietitrebbia non la digerisco). Alla fine io ho sperato fino all'ultimo che ai vertici FCA si diradasse un pò...
Comunque a onore di statistica,partendo da freddo consuma leggermente di più. Facendo città (massimo terza,quindi partenze e fermate quasi continue) siamo al massimo sui 10.5/11 km/litro di media,il che non è malaccio.
Grazie Edo,leggo solo ora.
Confermo il valore,partendo da fermo gli istantanei sono siu 5/6 al litro (3/4 se spingi a fondo)
“Piede normale” significa non partire come se stessi venendo via da una rapina..
Guarda,mappare mantenendo tutto non è una spesa inutile,e ti spiego il perchè.
Mantenendo il FAP innanzitutto eviti fumate nere in accelerazione,e SI puoi mantenere il FAP anche rimappando. Basta che chi ti fa il lavoro lo fa a regola d’arte. Tuttalpiù puoi escludere l’EGR,che sicuramente fa più...
Beh,a parte il presentarsi nel forum,che dovrebbe essere normalità..Detto così dice poco. Un giretto in Alfa a fare una diagnosi lo farei,peró dovresti mettere qualche dato in piu,detta così penso nessumo ti possa aiutare.
Ah scusa,dimenticavo,riesci a fare una lista dei danni? Vedo paraurti,passaruota anteriore destro e portiera posteriore destra (e già così è bella concia)
Altro cosa ha?