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Perfetto Se cerchi quel codice errore, vedi le sue possibili cause (e la batteria non sembra una di quelle)

Vai con il numero del telaio in un officina Alfa e ti dicono tutto

No, cambiano anche le elettro-serrature sulle portiere ed il cablaggio.

Serve il codice errore esatto dell'avaria motore. Altrimenti potrebbe essere qualsiasi cosa.

Stacca completamente la batteria e ricollegala assicurandoti che i cavi vengano connessi per bene. Già successo di problemi per i morsetti attaccati male alla nuova batteria (anche da presunti "specialisti")

Non è difficile, ma va comunque fatto.

Questo è il cablaggio dentro il paraurti posteriore (tra l'altro mi sembra che i questo annuncio lo vendano completo dei quattro sensori), con questo ci vuole almeno quello che lo raccorda alla centralina dei sensori.

Si, cambiando tutti i cavi che attraversano la vettura in solo colpo, visto che è tutto un fascio. Il costo? Qualche migliaio di euro più manodopera...

Una volta trovato, prova a staccarlo e collegarci la plafoniera del cassetto porta oggetti o del sottoporta (hanno lo stesso attacco), in questo modo il sistema funziona ma ti lampeggia la luce invece di fare bip in caso di ostacoli. Così sei sicuro che sia il cicalino andato.

Puoi postare la foto delle prese usb + aux e del fondo del cassetto porta oggetti?

Provare una cosa del genere? https://italy.alpine-europe.com/p/Products/SingleView/ilx-f905d

Dipende cosa intendi per modifica la plancia fai da te. Dalla versione MY14 in poi metti quasi tranquillamente una radio 2din a 7 pollici (c'è da tagliare un po di plastica dietro la radio originale). I problemi iniziano quando devi recuperare i comandi al volante ed il menù dell'auto presente...

Se vuoi la risposta usa il tasto cerca in alto a destra...

Hai per caso l'UConnect 6.5 senza navigatore?

Devi trovare un'interfaccia che simula il cd-changer, ad esempio https://www.car-interface.com/vendita/it/bluetooth-alfa-romeo/1713-alfa-romeo-giulietta-interfaccia-usb-aux-bluetooth-vivavoce-e-streaming-audio.html

Mi dici dove vedi i dettagli dell'impianto frenante nel libretto di circolazione?

Se non è cablata, auguri. Devi creare il cablaggio da zero dal body-computer. C'è chi l'ha fatto (magari cerca nel forum) ma non è una passeggiata.

Forse risparmi qualcosa se trovi la radio Alpine usata. Comunque ha i suoi Pro (funziona e suona molto meglio) e Contro (1 sola porta USB, quindi o Android Auto / Apple Car Play, o musica su chiavetta usb)

Enzo non tratta più Giulietta...

La prima che sento. Ne ho avute tra le mani a decine (comprese le ultime 1.6 con adblue) e tutte andavano in moto mettendo il cambio semplicemente in folle, tanto e vero che l'accendevo anche dal sedile del passeggero per far partire il condizionatore quando erano troppo calde all'interno...