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Il proxy è una configurazione. Il firmware è il programma su cui gira la configurazione. In pratica è come se tu cambiassi lo sfondo al tuo PC windows: non è che rimpiazzi windows, gli cambi solo una configurazione.

Come preferisci. A casa mia "resistenza fuori scala" significa "mancanza contatto / mancanza continuità elettrica". La diagnostica non ti dice "sostituisci quella cosa lì" ti da un'indicazione che va sempre interpretata. Se non ci credi fatti un giro sui video qui...

Facile basti staccare l'AirBag (a batteria rigorosamente scollegata!) e controllare le spinette, reinserirle ed eventualmente usare un pelo di pulitore secco per contatti. Se quello non bastasse allora si potrebbe indagare oltre.

Per la Q4 al catalogo online vedo solo un tipo. Il catalogo online è qui: Auto Ad ogni modo la mia è un 2017 e direi che è già abbastanza assettata di suo :)

Io userò la punta da 18 di questo kit. Mi sono trattato bene: punte in HSS al Cobalto (del tutto overkill per della plastica, ma con queste potenzialmente potrei farci anche i buchi nell'Inox 316L :D) :)

Giulia. Mi spiace ma per la Stelvio è meglio se chiedi nel forum Stelvio, non conosco l'auto...

Ho la buca in garage. Non comodissima per la trasmissione (è lunga circa 150cm, se devo fare la trasmissione ci devo entrare e poi da sotto spingere l'auto in avanti altrimenti rimane oltre la fine della buca) ma comunque (molto) meglio che stare sdraiati sotto l'auto. Quando finirò casa mia per...

Ciao, si, questo è il forum per la Giulia. La Stelvio la trovi qui -> Modelli Alfa Romeo (la prima in alto a sinistra). Per le pressioni: leggi il manuale di uso e le trovi li sopra. Usa quelle in riferimento alla misura delle gomme che monti.

Bella zona, non ci fossero le orde di gente che ci si sposta in massa nei weekend d'estate (io, che sono della zona di Gallarate/Busto, ci vengo solo in moto in quei periodi, e riesco a stressarmi pure con quella se non faccio strade alternative). Spero che almeno ne sia uscita una bella...

Io sto usando questi 2 prodotti ogni circa 2/3 mesi e mi ci trovo benone: prima passata: Urban Forest Premium Leder Balsam - Prodotto per la cura della pelle con cera d’api e olio di avocado, per giacche, borse, mobili, auto, divani, sellini, scarpe, abbigliamento da motociclista, etc...

La tua (come la mia 2017) monta in tutto e per tutto lo stesso identico motore, fino all'ultimo bullone, della 280CV. Se fai mettere la mappa della veloce hai la stessa affidabilità attuale, e diventa sicuramente più divertente. A livello consumi fai forse 1km/l in meno nell'uso normale.

A volte un segno quasi invisibile. Altre volte successo come a te. Io ho la sfiga addosso: me ne capita in media 1 l'anno, pure facendo poca strada :( L'ultima volta mentre andavo dal concessionario dove ho preso la Giulia per mostrargli la mia auto da ritirare... Una cosa che aiuta in questi...

Si, ne rimane. C'è da dire che volendo si può anche fare un paio di cambi olio uno a seguito dell'altro, con olio non troppo costoso (vedi sotto) andando alla fine a rimuovere quasi tutto il vecchio. Il costo è dato secondo me da mano d'opera e dal kit Mopar (aka ZF rimarchiato) che costa uno...

Direi di si, visto che loro stessi nelle istruzioni dicono di usare quel sistema.

Si, penso anch'io, immagino sia dentro al binario (e quindi immodificabile) della licenza Aspetterò fine anno (2021) e poi rinnoverò. Per quest'anno direi che la 1056 va benone.

Ok mi hanno risposto :) Qui sotto la mail:

No, non è questo: la 1061 come data nei file interni ha metà novembre come data release (scadenza del mio abbonamento fine novembre), e anche modificando la data di creazione e modifica dei file che scarichi (ho provato anche quello) non gli piace.

Ma tu sei riuscito ad aggiornarla in questo modo? Perché sulla mia nada, abbonamento valido fino a nov 2020, la mappa nuova 1061 uscita a dicembre e non va su manco per sbaglio, questo con FW MV002_010_043

Esatto, anche perché non avrebbe alcun senso portare il cavo dal cofano alla batteria e poi indietro al motorino di avviamento, quando i contatti a cofano sono appunto definiti come quelli per attaccarci un avviatore nel caso la batteria fosse morta.

Arrivato anche il mio, finalmente :) Per info, l'ho preso qui e ci ho pagato 25€ di sdoganamento: US $53.55 15% OFF|Carbon Fiber/PP Black Rear Bumper Lip Diffuser Spoiler with Steel Exhaust for Alfa Romeo Giulia Standard 2016 2018 Sport Style|Bumpers| - AliExpress Ora vediamo quando mi viene...