Risultati ricerca

  1. PelleGT

    Alfa Romeo Giulietta - 1.4 TB 120cv - Distinctive - Nero Etna - 2015 - MB

    Comunque c'è un simulatore su android che una volta inseriti tutti i parametri dell'auto, fa una simulazione su un rettilineo infinito, dando il tempo 0-100, 0-200 ecc, e ci si può sbizzarrire a fare simulazioni cambiando i rapporti, la mappatura ecc.... si chiama motorsim2. Io ho provato a...
  2. PelleGT

    Alfa Romeo Giulietta - 1.4 TB 120cv - Distinctive - Nero Etna - 2015 - MB

    Ripeto, le tue sono considerazioni personali, per te il cambio è corto, per me va bene... è una cosa puramente personale. Se avessi una 6° più lunga, probabilmente gireresti sempre in 5° perché la sesta la potresti sfruttare solo in tangenziale o autostrada... poi ripeto, sono solo sensazioni...
  3. PelleGT

    Alfa Romeo Giulietta - 1.4 TB 120cv - Distinctive - Nero Etna - 2015 - MB

    Beh queste sono considerazioni personali. Io mi trovo bene con la rapportatura attuale anche se a volte vorrei sentire il motore girare di meno, però la spaziatura delle marce è ottima, dalla prima alla sesta, le marce sono state distribuite bene. Prova a guidare la nuova tipo 1.4 95cv poi mi...
  4. PelleGT

    Alfa Romeo Giulietta - 1.4 TB 120cv - Distinctive - Nero Etna - 2015 - MB

    A parte la corvette che usa un 7 marce manuale 😁😁😁
  5. PelleGT

    Alfa Romeo Giulietta - 1.4 TB 120cv - Distinctive - Nero Etna - 2015 - MB

    Concordo! Io avevo una G.Punto sempre col 1.4 tjet 120cv, e penso che userò lo stesso olio che avevo usato con lei. Bardhal XTC C60 5w40 polar plus. Appena fatti sti 5000km di rodaggio, cambio olio e filtro e inizierò ad usarlo.
  6. PelleGT

    Alfa Romeo Giulietta - 1.4 TB 120cv - Distinctive - Nero Etna - 2015 - MB

    Guarda il 1.4 tjet è un gran motore dalle enormi potenzialità, basta solo fargli un buon rodaggio. Nel mio caso sto faccio così: - scaldo 5 minuti la macchina prima di partire (nel frattempo esco dal box usando solo la frizione senza accelerare) - quando esco in strada, fino a che la lancetta...
  7. PelleGT

    Alfa Romeo Giulietta - 1.4 TB 120cv - Distinctive - Nero Etna - 2015 - MB

    Perché non volevo modificare gli originali che hanno il logo a colori, così ne ho acquistati 4 nuovi ma una volta montati mi sono accorto che sporgevano di 5mm 🤷‍♂️
  8. PelleGT

    Alfa Romeo Giulietta - 1.4 TB 120cv - Distinctive - Nero Etna - 2015 - MB

    Le pinze anteriori le ho volute grigie e non rosse perché le pinze posteriori sono grigie e la macchina è tutta nera e grigia.... e poi con i cerchi da 18 neri con canale cromato staranno benissimo!
  9. PelleGT

    Alfa Romeo Giulietta - 1.4 TB 120cv - Distinctive - Nero Etna - 2015 - MB

    Ti ringrazio innanzitutto del file allegato, cercavo le rapportature del cambio e non le trovavo da nessuna parte, quindi grazie. Per quanto riguarda il resto, appena fatti 5000km, faccio il cambio olio e poi tutte le prove del caso. Così a naso ti dico già che si sente che è cambiata, per ora...
  10. PelleGT

    Alfa Romeo Giulietta - 1.4 TB 120cv - Distinctive - Nero Etna - 2015 - MB

    Parli delle posteriori vero? In realtà sono un po' sporche, dovrei tirar giù i cerchi e pulirle bene
  11. PelleGT

    Alfa Romeo Giulietta - 1.4 TB 120cv - Distinctive - Nero Etna - 2015 - MB

    Eccovi le foto dell'impianto frenante maggiorato... mi sono accorto di non averle ancora pubblicate.... Ora manca solo di finire il rodaggio per poi mappare la centralina... Maledetto covid che mi fai fare pochi chilometri 🤬
  12. PelleGT

    Alfa Romeo Giulietta - 1.4 TB 120cv - Distinctive - Nero Etna - 2015 - MB

    Probabilmente c'è una formula da segure per avere una corretta rapportatura del cambio in base alla massa e alla potenza e in base a questo è possibile stabilire se un cambio può essere corto o lungo... boh! Quello che sto dicendo è che rispetto a prima, la sesta la tira con più facilità.
  13. PelleGT

    Alfa Romeo Giulietta - 1.4 TB 120cv - Distinctive - Nero Etna - 2015 - MB

    Beh comunque a 3000 giri sono a 110km/h di gps... non mi sembra tanto corta, anche perché la 170cv fa 5km/h in più a 3000 giri Comunque ora sembra che abbia un po' di cavalli in più rispetto a prima
  14. PelleGT

    Alfa Romeo Giulietta - 1.4 TB 120cv - Distinctive - Nero Etna - 2015 - MB

    Macché, sono ora a 1200km.... sto facendo pochissima strada.... cmq ora ho iniziato a spingere il motore fino ai 4000 giri, stando attento a non superare la metà del gas e devo dire che va benissimo, la 6° viene su come fosse la 4°, è impressionante come è cambiata l'auto
  15. PelleGT

    Acquistare una Giulietta Usata - Tutto Qui!!

    Mah guarda tutto può essere.... magari era di una società di noleggio che ogni 2 anni cambiano le auto (io avevo acquistato una bravo diesel della Hertz che aveva fatto 40000km in 3 anni), oppure ha subito un incidente e il proprietario non la voleva più, oppure ha semplicemente deciso di...
  16. PelleGT

    120cv Chiusura ricircolo vapori olio

    Io non volevo scaricare a terra, volevo togliere il decanter originale per mettere un decanter esterno con serbatoio da collegare all'aspirazione prima del turbo, tappando invece il tubo che va al collettore dove c'è la farfalla
  17. PelleGT

    120cv Chiusura ricircolo vapori olio

    Scusate, visto che ho appena rifatto il motore, vorrei montare anch'io il catch can, andando a togliere il decanter originale, tappando il tubo che va al condotto di aspirazione, lasciando solo quello che va alla turbina. Ma dove avete trovato l'adattatore che monta sulla testata? Qualcuno ha...
  18. PelleGT

    Giulietta 1.4 MultiAir 170cv - Mappatura!

    Purtroppo ad oggi, sono pochissimi i preparatori che hanno superato la soglia dei 200cv con questa motorizzazione, proprio per via del modulo multiair che ha una gestione elettronica complessa... io sinceramente ho optato per il tjet, sapendo di questa cosa e sapendo che non avrei tenuto la...
  19. PelleGT

    Giulietta 1.4 MultiAir 170cv - Mappatura!

    Che io sappia le giulietta vanno rullate sui banchi ad assi motorizzati perché l'abs deve sentire tutte e 4 le ruote girare altrimenti non puoi vederla rullare in dynamic. Guardati qualche video della carburatori bergamo che spiegano bene il motivo
  20. PelleGT

    Giulietta 1.4 MultiAir 170cv - Mappatura!

    Mah guarda il banco prova è un ottimo strumento per misurare l'erogazione del motore e vedere dove ci sono delle "incertezze". Per come la vedo io, l'unica potenza reale che misura è quella alla ruota. Poi la potenza motore viene calcolata ma non so come, quindi per me a parte la coppia e la...