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Allora gia che ci sono vorrei farvi una domanda. Io ho una mito 1.4 8v 78cv, e il mio scarico è un pezzo unico dalla parte sotto il motore fino allo scarico finale (fino al terminale). Anche il vostro è cosi?

Dove le hai prese? Sono fatte apposta per la mito?

No, di questa! Allora, io ho preso una buca e mi sono partite le 4 frecce, ma già tempo fa ne presi una ancora più tosta ma non sono partite.. non capisco perché

Ah non lo so, a me son partite da sole.. infatti ho cercato in giro e ho trovato questo dialogo

Non so se sia ancora attiva o no questa discussione, ma oggi con la mia mito mi è successo prendendo una forte buca.. anche se in passato, ahimè le strade che abbiamo, ne avevo presa una piu tosta (andavo piu piano) ma non mi si sono partite le frecce..

Se non sai come si attiva presumo che tu non l'abbia mai attivato, quindi magari è vuoto e devi riempire. Comunque verso l'alto per il vetro davanti e verso il basso per il vetro dietro..

Ho anch'io lo stesso "problema" con il 1.4 8v 78cv

Fantastica!

Bellissima! Non sono un amante del grigio sulle auto, ma questo qui mi fa ricredere, non lo conoscevo.. grandissimo!

Hai la 8v o la 16v? Seguo

Ciao! Io non ho la luce di pozzanghera e ho solo un coperchio di plastica nero, ma se lo tolgo dentro non trovo nessun filo... vorrei montare quelle a led anziché non avere niente e solo un tappo rettangolare in plastica e sto cercando di risolvere il problema.

A sto punto io li farei wrappare, ci sono aziende che con un prodotto spray ti applicano una pellicola e dopodiché se il i risultato non ti piace puoi toglierla. Detta così magari non si capisce molto bene, se guardi su Youtube quello di passione motori l'ha fatto alla sua Abarth..

Salve a tutti, sono nuovo nel gruppo e a breve sarò proprietario di un alfa romeo mito 1.4 78cv 8v nuova, quindi con 0km. Volevo chiedervi, come comportarmi con un motore nuovo? Rodaggio? Se si come devo fare? Insomma, volevo sapere al meglio possibile come trattare nel miglior modo questo...