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Ciao ti confermo che bisogna cambiare anche le centraline porta che sono quelle che smistano tutti i segnali e il relativo cablaggio

Si, quando vai in Alfa ti dicono che la vettura è vecchia e che non sanno dove mettere mano. A questo punto sostituito specchietto (13 fili) e cablaggio provo con la centralina porta..se però qualcuno ha altre idee..

Buongiorno anche se è passato un po’ di tempo da questo topic io ho lo stesso problema, qualcuno è riuscito a risolverlo?

Io ho finalmente risolto i problemi di chiusura del coperchio capote ma ho dovuto sostituire l’intera piastra posteriore. Ora un argomento off topic ma non saprei dove altro scriverlo. Anche a voi capita scendendo in una rampa di un garage o anche solo da un marciapiede con scivolo che la pancia...

Dove posso trovare una cuffia per il cambio della spider?

Purtroppo a oggi nessuna soluzione

Grazie domani provo

Olio ok, i gommini dove sono?

Si

Non credo perché anche chiudendola in manuale scollegando la pompa resta quel centimetro.. già provato di tutto. Cambiati i 6 pistoncini e i due motorini dei flap ma niente

Buonasera a tutti. Ho da poco preso anch’io la spider 939 e da subito ho avuto i noti problemi con la capote. Ho già provveduto a sostituire i motorini dei flap e i pistoncini da 100n e 200n ma non è bastato. Il problema è che il coperchio capote resta aperto di circa 1 cm come se le serrature...

Buongiorno a tutti ma come si fa ad aggiornare le mappe? Non bisogna portarla in assistenza e pagare l’aggiornamento?

Grazie mille a tutti, me la sto godendo perché sia il motore che gli accessori vanno oltre le aspettative poi un po’ di carbonio da più gusto

Purtroppo ad oggi sul sito ancora nulla!....