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Sapevo 4000 montati, e comunque 2500 sono tantissimi lo stesso per 4 Sachs del caz.. con una elettrovalvola.

Sai la cosa che più dispiace? È che nei primi 35-40mila km la macchina con le sospensioni attive e il blocco dietro era FAVOLOSA…! Quando non serviva, andavi in soft e la macchina era una nuvola, quasi comoda come una Citroen Pallas… quando volevi divertirti mettevi in hard (D) e avevi una...

Nuova… infatti usata NON la prenderei mai con le sosp. attive, con 4000€ sai quanti Bilstein Sport ci metto sotto? :)

Beh, un conto è frenare la ruota “scarica” e tagliare il gas per far riprendere aderenza e un altro conto è trasferire la coppia dalla ruota scarica a quella “carica” senza tagliare il gas con l’aderenza che viene naturalmente gestita. Infatti questa storia dei controlli non disinseribili delle...

Si, se gli ammortizzatori avessero una “vita” decente: a 40.000 non frenano più e la macchina diventa una comodissima barca… Comunque il blocco dietro lavora veramente bene, su bagnato e neve si sente davvero tanto.

Negativo: officina ufficiale Alfa, aggiornamento fatto come da richiamo e… sono rimasto a piedi lo stesso…🤷🏻‍♂️

Figurati se mi faccio le pippe io…😁 Facevo i pregara e le assistenze in gara (anche mondiale…) a gente con tanti allori in bacheca, sai quante volte abbiamo avuto a che fare coi conteggi delle benzine…😎Fa ridere il fatto che nel 2023 non siamo in grado di sapere con esattezza quanto whisky...

Non è che non voglio capire, io chiedo una spiegazione tecnica e ora qualcosa sta arrivando vedo…👍🏻

Ma viaggiare in riserva vuol dire fare al massimo 100 km, e magari nemmeno nello stesso giorno… a quanti gradi potrà mai arrivare il gasolio di ritorno “riscaldato” che una pompa ad alta pressione ne possa poi risultare danneggiata?? Sulle qualità dei gasoli di oggi posso essere più che d’accordo…

Ho una Freemont Lounge con sedili in pelle di una qualità che definire “devastante” è dire poco: prodotti in Messico, come l’auto, sono scandalosi ma non ci posso fare niente pena solo il peggiorare le cose… l’unica sarebbe rivestirli di nuovo con altra pelle diversa… La pelle non è uguale per...

Ancora non ho capito: perchè l’abituale uso della riserva surriscalderebbe la pompa? Cosa cambia dal pescare gasolio a un certo livello di riempimento rispetto a un altro magari anche più basso? Io in 35 anni di guida di motori diesel ho sempre “tirato” le riserve a fondo e non ho mai rotto una...

Perchè viaggiare in riserva tecnicamente farebbe distruggere la pompa iniezione e “contaminerebbe” il common rail? Non sono a fare guerre, figurati… a me m’importa una sega, come si dice in Toscana, ma in un forum specifico mi aspetto risposte specifiche e non “…perchè si…”😁

Non c’è l’obbligo se non per i prodotti in qualche modo pericolosi/nocivi, ma se in etichetta mi ci metti anche il profumo, beh… vedrai che non si discosta molto da quello che ti ho indicato (parlo per esperienza diretta…) I conservanti nei prodotti non alimentari vengono usati generalmente al...

Questo tipo di prodotti che cosa contengono? Basta leggere l’etichetta: -TENSIOATTIVI NON IONICI in quantità inferiore al 5% -PROFUMI -CONSERVANTI -Il restante 95% circa è pura e semplice ACQUA… I tensioattivi (ionici o non ionici) sono sostanze che abbassano la tensione superficiale utili a...

Non è assolutamente così: a parte che nei prodotti che vendono “per curare la pelle” c’è acqua per la maggior parte (sono roba a concentrazioni ridicole…) e sono pieni di sapone per tenere in soluzione certe cere/siliconi, ma la CONCIA non è andata per niente! Una pelle conciata al cromo, come...

Lasciamo perdere, ci penserà quello che la acquisterà da ALD a fine noleggio…😁 Comunque è davvero un peccato, nei primi 25-30.000km con pacchetto sospensioni e autobloccante è stata spettacolare davvero, è come avere due macchine in una!👌🏻

Fammi capire: qualcuno ti ha detto che NON stavo andando a fare rifornimento e che NON ho tornanti fra casa e il distributore ma me li sono andati a cercare apposta? Non mi pare… Mi sono ritrovato a fare anche 100km con le doppie lineette ed al distributore ci sono entrati si e no 46-48 litri...

Nonostante l’aggiornamento e l’attenzione particolare, sono rimasto a piedi su un tornante in salita…:eek: L’autonomia dava 80km, ma in nemmeno 15km è scesa a zero e dopo ulteriori 2-3 km la macchina non ha più pescato…

Non ne vale la pensa assolutamente, e dispiace ancora di più perchè la macchina in “soft” (con le 19’) per viaggiare normalmente è di una comodità unica, niente a che vedere con l‘altra Stelvio in azienda con ammortizzatori standard e le 20’…

Esattamente così, e infatti (a macchina ancora “nuova”) ti accorgi che in estensione ha decisamente meno “freno” che in compressione, sicuramente per una questione di comfort… Niente a che vedere con un B6 che resta comunque granitico sempre. Comunque è una discreta delusione perchè ti ritrovi...