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il cavo giallo serve per la linea can dedicata alla radio, clima ed altre cose. per entrare nella linea can del motore devi attaccare l'elm diretto alla presa odb.

tra il sedile ed il volante per essere precisi :D:D:D ad ogni modo alcune strade che faccio sono veramente oscene, in special modo la strada del lavoro: 25 km di curve, sali e scendi e scalini(dovuti a frane). quando qualche volta si va di fretta qualcosa si tocca, l'alternativa è un 4x4.:mad...

ciao a tutti, mi sono letto gran parte del thread, vorrei un riscontro nel tempo da chi ha montato i b6 con le molle originali su una Giulietta 2.0 170cv del 2010 con assetto sportivo/sport pack, insomma il 377 su eper. come vi siete trovati nel tempo? vorrei mantenere le molle originali in...

si esatto, con i gommini originali con 190k km, seppure non messi male, la barra era inchiodata. con i powerflex invece, la barra si muove facilmente. leggendo in giro, ho letto che molti gommini simil-originali, sono da 25,2mm mentre i powerflex da 25,4mm. poi magari la misuro e me ne accerto.

guarda le foto precedenti, taglia i fili blue e risalda/collega il ricambio

ecco il video

devi sostituire il motorino di sinistra, che è uguale a quello di destra. io l'ho comprato per 50 euro e l'o cambiato da solo. in tutta sincerità non so se quello di sinistra si riesce senza smontare l'intera plancia. trova il giusto ricambio su eper

anche se il gioco non dovrebbe essere dannoso, proverò comunque ad eliminarlo: proverò con dei collari. ho trovato ispirazione da google immagini, qualcuno lo ha fatto su una 166

non avrei problemi a risaldare direttamente l'NTC, me lo consigli al 100% o vado di ricambi originale (50531622) che costa 35 euro?

ho una Giulietta del 2010, acquistata usata nel 2017, ora ho 190mila km, vorrei far un riepilogo dei problemi che ho avuto al mio clima e della loro soluzione: paletta motorino ricircolo: sostituita con un nuovo motorino senza smontare il cruscotto (DIFFICOLTA' ALTA) motorino miscelatore...

rispondo agli utenti precedenti: nel clima bizona, se esce aria calda da un lato ed aria fredda nell'altro, il problema è legato al motorino di miscelazione aria. ce ne sono due, uno per lato. la prima verifica da fare è l'autoapprendimento...

insieme ad un mio amico abbiamo montato i powerflex sulla barra stablizzatrice, allego le foto del risultato ed il video del "gioco": https://photos.app.goo.gl/9SqYJpNFHUneVR959

ho provato con il silicone, ma la temperatura letta è sempre molto altalenante e poco realistica, trovo difficile temperature sotto lo zero, quando la temperatura esterna è di 15 gradi e quella impostata nel clima è di 22. allego le foto dell'isolamento con il silicone

ciao a tutti, il mio clima non ha mai voluto funzionare a dovere, tra motorino destro, motorino ricircolo e finalmente sensore antibrina. dopo avermi letto tutto il thread, ho preso il portatile e con alfaodb demo (ho anche multiecuscan, ma non legge il sensore antibrina) ho potuto notare che i...

grazie Zio dei tuoi consigli, ma il principale dubbio veniva da questa tua recensione, hai aggiornamenti in merito? io di sicuro non modifico la barra, che tra l'altro mi è stato sconsigliato.

io li vorrei montare solo perché credo che siano eterni, al contrario di quelli originali che sonl praticamente inutili per le condizioni in cui vivo. le condizioni stradali sono le peggiori: strada bianca, strada asfaltata con molte buche e avvallamenti, inoltre la mia auto è sempre fuori...

ciao ragazzi, vorrei montare i powerflex solo per la barra stabilizzatrice. sono in procinto di sostituire i braccetti che sono a pezzi ed a questo punto tiro fuori la barra e sostituisco i gommini, a pezzi anche loro. quando dico a pezzi, intendo proprio a pezzi :-) leggendo indietro...

si l'allineamento risolve il problema, semplicemente elimina il nodo della tua vecchia autoradio e non aggiunge nulla.

infatti, il mio era solo tutto sporco e lo è tutt'ora, solo dopo ho capito quale era il vero sintomo. magari era già stato cambiato. ho anche cambiato tutto le guarnizione della pompa vuoto e della bocca dell'olio, poi ho fatto pulire il vano motore. così ho capito che la trasudazione veniva...

sostituito anche quello, ma a dirti la verità non credo che il mio fosse rotto. piuttosto trasudo un pò di olio dal coperchio punterie.