Risultati ricerca

Alla fine questo club organizza qualche evento?

Ma come XD

Purtroppo NGK non fa candele con cappellotto rimovibile

Ho preso 2 paia di candele originali da libretto manutenzione,Champion e Lodge,Ngk le danno per il 2.0. Non sapevo della centralina che regola i parametri in base alla temperatura

Capito,si quello può essere la guarnizione delle punterie essendo che trasuda un po'. Hai dimestichezza con questo motore?

Trasudo?

Da dove lo acquistata una settimana fa

Ciao ragazzi da quando ho portato a casa la mia 155 sono cambiate le prestazioni non di poco,parlo di un 1.8 8v del 95 con appena 155.560 km. Devo dire anche che necessita di qualche riparazione tipo: Candele nuove già ordinate. Termostato da cambiare essendo bloccato aperto il motore non va...

Grazie a tutti per il caloroso benvenuto... Siete tutti possessori di una 155?

Non spinge più va in coppia a 5000 giri :(non ho trovato le candele alla fine,tutte con il pirulo sopra che non si svita

Non trovo le candele per questa macchina,assurdo

Non pensavo fossero cosi rare le candele originali,volevano vendermi le alternative a 300,gli ho indicato il reparto di neurologia

Ops Alfa Romeo,piano piano me la sistemo finché non torna la lancia a casa,la sto usando tutti i giorni e va abbastanza bene se non per le prestazioni...un po lunga forse troppo a salire,vado a prendere le candele proprio adesso dopo ore per trovarleil criminale dell'ex proprietario non le ha...

Mi unisco alla discussione in quanto le champions le danno come primo impianto,Lodge in alternativa

Top,grazie,in questi giorni vado a regolare le punterie,candele nuove,ordinata valvola termostatica nuova e tagliando speriamo che torni in forma. Sembra fiappa la ragazza

Ok ok grazie,temperatura funziona,siccome ho la valvola termostatica bloccata aperta non va in temperatura ma oggi ho lasciato al minimo la macchina un 20ina di minuti ed è salita pure la temp olio,ma la pressione ahimé no,spia olio accesa fissa su lato posacenere

Esattamente,mi sembra tutto ok,sto imparando a conoscere il motore e come è fatto se solo avessi un esploso del motore sarebbe più semplice

Si ho messo in compressione e tirato il freno a mano

Proprio da 13 esattamente,lo svitato un po,mezzo giro, ho messo in terza e ho dato un colpo di compressione in avanti,forse dovevo dare un paio di colpi perché il rumore è rimasto più leggero.