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penso che per trovarne qualcuno, dovrai aprire un 3d in ogni forum alfa che riesci a scovare....la spider è un'auto per pochi....

Re: strano ticchettio al minimo jtdm 150 cv Anche a me ticchettava, nel mio caso, era il depressore, o pompa del vuoto dei freni....

Re: Modifica delle centraline motori JTD una doppia mappa si può fare su qualsiasi centralina, basta sostituire la EEPROM con una con più memoria, (sulla quale si caricano 2 mappature) tramite un intervento specifico a centralina aperta, poi con un piccolo circuito elettronico applicato alla...

Controlla la mail, Ciao Peter!

Re: mappare turbo su alfa 159 2,4 (edc16c39) fumava perchè dovevi dare anticipo!!

Re: mappare turbo su alfa 159 2,4 (edc16c39) a tempi d'iniezione come sei messo?

Re: mappare turbo su alfa 159 2,4 (edc16c39) 1750 è un bel pò, attenzione che gli iniettori del 59 sono delicati....se vuoi inviami la mappa che te la guardo e ti dico se và bene o se c'è qualcosa da rivedere....ciao!

Re: mappare turbo su alfa 159 2,4 (edc16c39) Eppure è una stronzata alzare la pressione del turbo sulla 159....devi lavorare in 2D, come spero te abbia fatto, e calibrare l'incremento in base alla mappa dei tempi e alla mappa del pedale. Per evitare fumate nere scabrose, magari un paio di...

Re: Modifica delle centraline motori JTD Cambia mappatore....;-)

Re: Errore iniettori anche per me è il cablaggio....cerca di seguire a ritroso i cavi degli iniettori, fino alla centralina, di sicuro ne trovi qualcuno che struscia da qualche parte che si è spellato...

Secondo me c'è da tirare giù la turbina e dargli una bella pulita ed una bella revisionata generale, controlla poi se non hai perdite di aria lungo l'aspirazione, e controlla se la macchina abbia una fumosità anomala....

solitamente se entra l'acqua nel motore, a risentirne sono testata (che si spacca), Bielle (che si piegano), se si è riempito totalmente IMHO è da buttare.... un motore usato selle 2000 euro si trova....

guarda che si trovano motori usati, messi molto bene, a costi non troppo eccessivi.....

re: Motori jtd e jtdM tappare EGR - 147 la colpa secondo me non è dell'EGR, io rifarei la mappa, puoi verificare prendendo l'originale e disabilitando l'egr, l'errore che leggi è relativo al Debimetro, c'entrava anche con l'EGR ma solo sulle vecchie EDC15 dove per chiudere l'EGR si mandava la...

originale sta sulle 300 euro, commerciale su un centinaio si prende, la rottura di maroni è sostituirlo, perchè si deve tirare fuori tutto il semiasse....

Ragazzi, qualora fosse colpa dell'EGR lo strattonamento lo sentite in coda nel traffico con un filo di acceleratore....altre vibrazioni sono da imputarsi o al volano, oppure al cuscinetto di supporto del semiasse destro....

re: Motori jtd e jtdM tappare EGR - 147 Scusami ma non riesco a capirti bene....se carichi la mappa "no EGR" non dovrebbe accendersi nessuna spia, se si accende è colpa di qualche cosa nella mappa....che come ti dicevo andrebbe rivista....

re: Motori jtd e jtdM tappare EGR - 147 La EGR è chiusa bene....fammi capire, il problema sparisce se carichi la mappa con egr aperta?? Al limite si può vedere di parzializzarla....un altra prova che si può fare, è quella di rimettere tutto ori e tenere solo egr chiusa....per vedere se esce...

Ragazzi, che ne dite della pucceria a Latina? Oppure McDonald? pe me se potrebbe fà!!!

re: Motori jtd e jtdM tappare EGR - 147 Se hai modo di mandarmi file originale e file modificato posso vedere se riesco a spegnerti la spia....