Risultati ricerca

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    Dubbi sul tagliando

    Ciao a tutti, vorrei chiedere la vostra opinione sul tagliando che mi è stato fatto oggi: olio motore 5W30 C3 ACEA PLUS 56€ filtro olio 17€ filtro aria 20€ filtro abitacolo 16.67€ paraflu 6€ diagnosi elettronica ricerca guasto 20€ manodopera 41€ TOTALE 215.54€ Da quel che ho letto, è nella...
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    Strappi della frizione e partenze rallentate

    Gommosità non mi sembra, noto con dispiacere che il punto di attacco della frizione è cambiato molto: da appena cambiata era a fine corsa del pedale (giustamente) ora credo si sia già allontanata di molto. L'impianto frenante non l'ho mai toccato, se non per il cambio pastiglie anteriori. L'olio...
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    Strappi della frizione e partenze rallentate

    Ciao a tutti, da un paio di anni ho acquisito una MiTo 1.4 105 CV MultiAir del 2010 (usata) ma sto avendo qualche problema. Già un anno fa feci cambiare la frizione, poiché si ruppe in vacanza. È da un po' che inizio ad avvertire degli strappi, soprattutto in prima subito dopo averla innestata e...
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    Autoradio bosch di serie | mito 2010

    Non so se va bene anche a te, ma anche io con cavo blu e giallo non ho risolto nulla. Ho risolto con questo modulo bluetooth che sembra molto buono come qualità audio. Magari, se chiedi al costruttore, riesci a farti aggiungere anche l'attacco aux. Funziona emulandon il CD CHANGER e, nonostante...
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    Sportellino portadocumenti semi-aperto

    Per la lampada ho già risolto a metà: ho sostituito tutte le lampadine possibili con quelle a led (interne+targa) così da avere più luminosità, una colorazione più bianca, meno consumi e meno problemi di calore. Ne ho testata una e, anche dopo ore che era accesa, non era lontanamente comparabile...
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    Sportellino portadocumenti semi-aperto

    Ciao a tutti, avrei un leggero problema con lo sportellino portadocumenti. Non so cosa ci fece il vecchio proprietario, ma la plastica dello sportellino è leggermente deformata. Questo porta alcune volte ad un'accensione della luce automatica. Infatti, cambiando tutte le luci interne, ho notato...
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    Sedile reclinabile lato guidatore

    Posso segnalarti che io, non so bene come, ma sono riuscito ad aggiustarlo misteriosamente. Probabilmente, almeno nel mio caso, si era incastrato qualcosa; con il meccanismo di regolazione sedile, l'ho portato più avanti che potevo, per poi inclinare il sedile il più avanti possibile, creando...
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    Additivo sì o additivo no?

    Ciao a tutti, da quasi un anno ho preso una MiTo 1.4 MultiAir del 2010 e, nonostante vada bene, immagino che qualche incrostazione nel tempo si sia formata e vorrei cercare di pulirla per allungarne il più possibile la vita. Avete qualche additivo o consiglio che posso usare per fare una buona...
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    Avviamento con marcia inserita e freno a mano tirato

    Ciao a tutti, qualche minuto fa (distrattamente) ho acceso l'auto mentre era in prima (senza schiacciare la frizione) e col freno a mano tirato. Secondo voi potrebbe conseguirne qualche danno? L'ho provata un po' dopo ma sembra rispondere come al solito, ma nel dubbio chiedo a qualcuno di più...
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    Sedile reclinabile lato guidatore

    Ho provato quanto sopra ma nulla Ho notato però una cosa alquanto negativa: piegando lo schienale al massimo (in modo che tocchi i sedili dietro) a lato passeggero si nota un perno metallico che scatta quando tiro la leva. Ma, a lato guidatore, non c'è proprio. Non so se sia questo il motivo, ma...
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    Sedile reclinabile lato guidatore

    In totale ho visto che ci sono due corde, non una. Una va a sinistra del sedile e un'altra a destra (presumo), così da spiegare il doppio clac che sento a lato passeggero e la presenza di gioco solo su uno dei due lati. Ora provo magari con un cacciavite a tirare le due corde e vedo se una delle...
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    Sedile reclinabile lato guidatore

    esatto, è un po' difficile da spiegare ma il problema è che non si ripiega e, suppongo, non ripiegandosi non riesce a scorrere lungo i binari per fare l'accesso ai posti posteriori dal lato passeggero funzionante però, ho notato diverse cose: ci sono due cavi di ferro, quindi suppongo due...
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    Sedile reclinabile lato guidatore

    Ciao a tutti, da ieri sto avendo problemi con il sedile lato guidatore poichè, alzando la leva, il sedile non si reclina (e penso che per questo motivo non riesce poi a scorrere sui binari). Noto però che a sinistra, tirando la leva, sembra avere gioco; credo e spero che il problema sia solo...
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    Comandi al volante

    Come si smonterebbe l'airbag? Non ho visto altri buchi o viti
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    Comandi al volante

    Salve a tutti, vorrei riparare i comandi al volante della mia MiTo, poiché il + del volume risponde 1/2 delle volte e il tasto source sprofonda all'interno del suo alloggio. Come posso fare per aggiustarli? In rete ho visto che alcuni consigliano di spruzzare delle soluzioni (es. Svitol per...
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    Autoradio bosch di serie | mito 2010

    Aggiungo anche che, il pin con l'icona di un interruttore, è 12 V rispetto a massa. Ho pensato che potrebbe bastare un resistore tra questo pin e massa per far sentire all'autoradio che c'è un cd changer. Su amazon ho anche trovato un cavo con modulo bluetooth, quindi un modo ci sarà Inoltre, ho...
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    Carrozzeria danneggiata

    Direi che è venuto un lavoro ottimo. Girerò un po' i carrozzieri per vedere, grazie mille! Il danno ti sembrava come il mio più o meno?
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    Autoradio bosch di serie | mito 2010

    Salve, oggi stavo cercando di montare il cavo aux all'autoradio di serie (allego le foto) ma purtroppo non funziona. Seguendo una vecchia discussione su un altro sito, ho acquistato un cavo aux blu din con ponticello (su pin data-in e data-out) ma non funziona. Qualcuno di voi sa come potrei...
  19. R

    disattivare Start&Stop alfa mito 2010

    Dove lo venderebbero? Non l'ho trovato in giro. Alla fine è un circuito molto facile, basta un 555 timer, un condensatore ed una resistenza
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    disattivare Start&Stop alfa mito 2010

    Sisi, quando metto in folle mi segnala errore e basta. Probabilmente però installerò un piccolo circuito che, in automatico, spegne lo s&s: anche se devo lavorarci un pochetto, ma almeno posso attivarlo e disattivarlo quando mi pare, avendolo però di default disattivato