Ho letto male io, scusami. Il poggiapiede è un pezzo non originale ma pressoché simile, comprato su eBay dal rivenditore caixcar. Direi ottimo prodotto
Ciao Matt. Il connettore dell'acceleratore se vedi ha un rivestimento esterno rosso che si sposta. Non togliere di forza il connettore ma sposta piano piano il rivestimento rosso ed il connettore si toglierà. Si il mio kit è originale mopar sia il freno e sia l'acceleratore
Io avevo chiesto cosa fosse quel tastino e un ragazzo del forum mi aveva risposto dicendomi cosa fosse. Ma sinceramente ho preso tutta la plancia per l'ACC e poi anche per il pulsante di accensione rosso essendo di un QV. Avevo persino pensato di toglierlo ma visto che c'è ci provo e vediamo...
Montato oggi il kit. Come già descritto da molti di voi, per l'acceleratore ci vogliono due minuti mentre per il pedale del freno tanta pazienza. Anche io ho tagliato il pezzetto di gomma dietro e poi messo un goccia di colla. Lavoro ultimato.
Buonasera a tutti. Oggi mi è arrivato il kit pedali originali. Faccio una domanda stupida, ma per montare l'acceleratore bisogna mica staccare la batteria?
A parte che non ho trovato da nessuna parte il significato di quel pulsante e poi potrei aprire la pulsantiera e toglierlo e mettere il tappo? Non dovrebbe essere malvagia come cosa?
Ultima cosetta. Io ho trovato tutta la pulsantiera ma credo sia dello Stelvio perché vedo un pulsante in più. Potrebbe andare bene lo stesso per la Giulia oppure devo eliminare quel pulsante e mettere un tappo?