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Ciao Ragazzi, vi aggiorno sul problema. Dopo che anche il mio meccanico mi ha restituito la macchina senza sapere dove mettere le mani, sono andato a collegare il mio strumento di diagnosi e con multiecuscan sono andato ad indagare nel motore e...... Taaac... Ho notato che la sonda lambda a...

Eh no. In tal caso sarebbe troppo facile 🤣

Grazie mille della risposta esaustiva. Olio nelle camere è la prima cosa che ha controllato il meccanico ma non ne ha trovato, anzi sembra quasi magra la carburazione. Per tutto il resto invece farò controllare. Grazie mille

Dovrebbe infatti, ma io non ho spie. Credo ci sia qualche problema alla carburazione, ma non so cosa potrebbe essere, visto che è elettronica. Sensori? Geometria variabile del turbo? Farfalla?

Ma infatti quello che pensavo. Alla Alfa però han detto che il Multiair è sano e non fuma bianco. Anche perché mi hanno detto che dovrebbe farlo sempre di andare a 3. Invece lo fa solo a caldo e solo a volte

Eh no non si accende. Cosa vuol dire va in perdita. Che tipo va a terra? Si

Ciao a tutti, Vi spiego questo problema che neanche l'officina Alfa riesce a risolvere. In pratica la mia giulietta a motore caldo a volte quando la porto in folle, oppure sono fermo a marcia inserita inizia a vibrare in maniera forte e sembra come se va a 3 cilindri. Poi fino a che non si...

Nessuno?

Buongiorno a tutti. Ho recentemente montato un autoradio aftermarket alla mia Giulietta 2010 1.4 TB e contestualmente ho montato un microfono esterno. siccome però è antiestetico, volevo capire se c'era la possibilità di recuperare il microfono della plafoniera. Ho letto in giro sul forum che...