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Ragazzi buongiorno anche la mia Giulia 2.2 180 mt6 con 120k km ha un problema di frizione che slitta, il problema si presenta solo in Dynamic, quando in 4a/5a/6a marcia si preme a fondo, ho fatto diverse prove e alcune volte il problema si presenta altre no, il mio meccanico dopo aver...

Posso montare da w in poi quindi per questo no problem, l'indice carico minimo con 255 è di 95, comunque all'anteriore monto 225/45 R18 91 w

Salve a tutti qualcuno sa se vi sono in commercio 4 stagioni nella misura 255/40 R18, posseggo solo un set di cerchi da 18 canale differenziato 8j e 9j e non sto riuscendo a trovare pneumatici all season di questa misura

Se posso consigliarti, il dpf su Giulia è così efficiente nelle sue rigenerazioni che non da problemi, o perlomeno non ho mai sentito di problemi di dpf su Giulia 😅, togliendolo e mappando, anche facendo una mappa precisa e no smoke, puzzerà a freddo inondando l'abitacolo e nelle piene...

Perdonami, ma in N e D sviluppano la stessa potenza ma una coppia diversa? 🤔 In D la potenza dovrebbe arrivare prima allora, comunque se si mappa il manuale ti consiglio di mettere una frizione rinforzata, so che è una spesa, ma già frizione e volano sono al limite per i 400 nm

Ciao! Se cerchi sul sito alfa romeo accertati di aver selezionato assistenza e non vendita sulla ricerca del centro AR

Per la mia esperienza mi sono trovato molto bene, cosa hanno trovato di negativo se posso sapere?

Sisi non preoccuparti è autorizzato AR, per interventi meccanici è il top

Ciao non so di che provincia sei, ma io ho svolto il tagliando dei 100 comprensivo di distribuzione, servizi e tagliando completo ( con altre cose) presso l'officina autorizzata Alfa di Galatina (Le), l'officina non è grande ma sono molto attenti al cliente oltre a essere veramente in gamba, se...

Io personalmente punterei ad una 150cv ben accessoriata rispetto ad una 160, che oltre alla maggiore complessità dovuta all'introduzione dell'adblue, hanno dovuto sacrificare il raffreddamento a liquido del turbocompressore per favorire quello dell'iniettore dell'urea, inoltre se non sbaglio la...

Credo non ci siano contraddizioni per booster di ottano e lubrificante ma eviterei i detergenti aggressivi come l'acetone, sono aggressivi sui componenti plastici, io uso l'additivo Hydra Cebo già lubrificato e mi trovo benissimo

Ciao non so se può aiutarti, ma io durante un intervento sulla centralina, ho ritrovato la centralina piena di acqua stagnante con i contatti ossidati, quanto pare chi faceva i tagliandi prima di me lavava il motore! Il mio meccanico ha asciugato tutto e ripulito con una pasta speciale per...

No assolutamente, per un'officina specializzata in elaborazioni e che sappia smanettare è un'operazione all'ordine del giorno, io ho escluso solo EGR mantenendo il dpf e ho avuto solo vantaggi, ti consiglio di additivare il gasolio normale che risparmi qualcosa, come prodotti o diesel Extreme...

@danardi l'esclusione dell'egr l'ho eseguita a Viterbo da Speedlab, tra l'altro anch'io proprio lunedì porto l'auto in officina per effettuare distribuzione completa, servizi e altre cose e anch'io mi trovo stretto con le spese perché questo mese coincide pure l'assicurazione 🥲🥲🥲 però non ti...

Ciao @danardi ti rispondo in merito all'esclusione elettronica della sola EGR, io l'ho eseguita sulla mia 180 cv MT6 circa due mesi fa, l'auto risulta molto più fluida a mesi regime (com'è ovvio che sia) e dopo la pulizia del collettore durante l'ultimo tagliando, questo risulta ancora bello...