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Buonasera a tutti sono possessore di un Giulia 2.2 my 2019 160 cv onestamente ne ho piene le scatole di questa auto che ogni 4/5000km mi si accende la spia motore… premetto che l’auto ha 45000 km siamo passati dal sensore PM al cablaggio motore che sfregava contro il supporto motore al sensore...

Dopo vari controlli per fortuna il guasto è saltato fuori iniettore non centrava nulla praticamente il cablaggio motore all’ uscita della spina della centralina motore e fissato tramite una fascetta a strappo ad una piastra grigia di ferro fissata al motore le vibrazioni probabilmente hanno...

Il problema è anche quello.. sostituire iniettore incriminato non sarebbe un problema anche se costa all’incirca 450€ ma se non è quello? Ho parlato con un centro bosch e mi dicono che questo tipo di iniettori potrebbero causare uno stallo della centralina motore mi ha consigliato però di...

Guarda la cosa strana è che me lo ha fatto tutte le volte che sterzo a sx rotonda incrocio a bassa velocità invece gli strappi me li da in marcia anche lì quasi sempre sterzando a sx non so che dire ma devo risolvere questo problema..onestamente sono un po’ deluso da questa macchina dopo due...

Posseggo Giulia 160cv at8 my 2019 ha cominciato a dare saltuariamente degli strappi secchi poi un giorno in rotonda si è spento il motore accendentesi oltre alla spia motore svariate altre tipo esp ecc ecc se provi a farla partire subito non parte spegni quadro e accendi al primo colpo…...

MA che intervento è stato fatto sul cablaggio..

Era della leasys noleggio la macchina era in perfettto stato d’uso aveva fatto il primo tagliando in concessionaria certificato… non so che dire

Ottobre 2019

l’ho presa con 20000km era fine leasis ho fatto 10000km senza problemi.. quello che non mi spiego per ora che quando facevo le rotonde girando a sx mi si spegneva il motore e non ripartiva se non spegnevo e riaccendevo il quadro ..

Idea cablaggio l’ho avuta anch’io perché me la fatto in questi giorni che sta piovendo.. ora per esempio sta funzionando è rimasta solo accesa spia motore.. domani controllo e aggiorno ma il difetto del cablaggio è già stato riscontrato?

Perfetto..questa mattina dopo qualche strattone arrivo in rotonda esce scritto guasto cambio e si spegne motore spengo e riavvio e noto che si muove a saltelli e rimane accesa spia motore mah.. dopo aver avuto 3audi senza un minimo problema non so che dire domani mattina concessionaria vediamo...

Ok Grazie per la risposta ho già provato sia con le palette che manualmente sembra tutto ok la mia guida migliore è in dinamic la tengo sotto controllo più che altro per l’inserimento brusco.. mi è scaduta la garanzia ieri 😩

Buon giorno a tutti possiedo Giulia AT8160cv km 30000 da qualche tempo mi sembra che viaggiando a velocità costante 70/80km/h il rapporto del cambio mi sale fino in 6marcia rimanendo il motore sottocoppia circa1200giri è una volta è successo che in scalata mi desse uno strattone.. siccome l’ho...

Buongiorno a tutti possiedo alfa Giulia 160cv AT8 km30000 ho notato che viaggiando a bassa velocità tende ad innestarmi le marce fino alla 6 marcia più o meno 80 km/h rimanendo sotto i 1500giri motore e ogni tanto in scalata mi da uno strappo dite che è questione di aggiornamento mi sembra che...