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Salve uguale alla mia bellissima macchina; volevo chiedervi se il collettore aspirazione appunto della 2.0 jtdm 136 cv ha le famose swirl. La mia ormai è libera da fap/kat egr ed è rimappata ma senza fumo nero......ha una mappa sui 160 cv ed è tt ok tranne x una perdita dal paraolio dietro il...

Salve ho acquistato nel 2020 una 159 136 cv e dopo averla fatta rimappare in maniera non esagerata siamo sui 160 cv (ho svuotato il fap/kat originale e poi rimontato disattivato rigenerazione ed egr elettronicamente filtro aria sportivo ) ho notato che la frizione slitta un pò nelle marce alte...

Ognuno sulla propria autovettura e in base alle proprie competenze e capacità opererà come meglio crede.....io ho risolto definitivamente il problema dei trafilaggi; la mia 159 ha già percorso quasi 5000 km senza accusare alcun problema; nel frattempo ho smontato il FAP che è stato tagliato...

Classico mastice di qualità x coppa olio; nessuna perdita dal depressore.... ciao

Particolare del depressore e del dispositivo di rabbocco olio motore.

In foto il particolare del gommino.

Ciao....devi smontare il supporto di rabbocco olio e il depressore; utilizza un mastice nero siliconico per sigillare entrambi; fai solo attenzione nel depressore a non otturare il foro di passaggio dell'olio tra lo stesso e quello presente nel coperchio che contiene i due assi a camme. Io ho...

Aggiornamento: dopo una mattinata di lavoro sulla mia 159 ho provveduto da me ed ho risolto; si trattava del gommino dell'astina livello olio motore che non teneva più la pressione; usando con attenzione lo stesso mastice nero siliconico usato sia per il depressore che per il rabbocco olio...

Salve a tutti.....dopo aver fatto pulire il motore, credo di aver trovato l'origine della perdita e cioè il gommino dell'astina del livello olio motore; da questo gommino quando si porta il motore in alto di giri, si vedono uscire olio misto a bollicine d'aria e questo accade già quando il...

Ciao gigivicenza grazie per il tuo interesse, ma se fosse la turbina che soffia si sentirebbe la perdita dell'aria in pressione e le prestazioni sarebbero scadenti.......invece la macchina va bene e non ci sono rumori di sfiati d'aria o similari......quindi la sovralimentazione funziona...

Salve Alfisti, il motore della mia 159 2.0 jtdm 136 cv è ricoperto da olio motore; la perdita sembra provenire dalla parte anteriore visto che anche il fap è sporco d'olio fin sotto dove si trova la giunzione con il condotto di scarico; ho provveduto a smontare la protezioni dal calore e la...

ecco il tubo egr.....la parte rettangolare si collega al termostato.....mentre la parte triangolare all'egr......

nella prima foto si vede il foro dal quale i gas di scarico escono dal condotto delle valvole e attraverso il collettore (foro piccolo presente in foto) entrano di nuovo nella testata per fuoruiscire nuovamente dal foro presente indicato in freccia nella seconda foto proprio accanto a l foro...

Salve a tutti......da poco ho acquistato una splendida 159 2.0 jtdm 136 cv dopo aver venduto la mia ormai ex 156..... dunque ho letto di problemi di perdite di fluido refrigerante dallo scambiatore presente sul termostato; ebbene credo che il problema sia determinato dal fatto che sto benedetto...