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Non come tutte le macchine, in autostrada con Bmw e Audi pure sotto pioggia battente gli ADAS funzionano ... sul Tonale basta una leggera pioggerellina o il sole al mattino a va in tilt ... questo non deve proprio accadere. Al di là della concorrenza è inaccettabile che due gocce di pioggia lo...

No non ho questa necessità ... l'obiettivo è capire come ricaricare la batteria senza far fuori le pastiglie dei freni. Rilasciando l'acceleratore la ricarica è irrisoria (come pure il rallentamento) quindi devi utilizzare i freni. A quel punto più schiacci e più ricarichi ma quello che ignoro e...

Concludendo il discorso io non ho mai visto e guidato un'auto a benzina che freni più di un auto a gasolio. Per fare un caso concreto: prendiamo il Q3 40TFSI contro X4 2.0D entrambe quattro ruote motrici e cambio automatico: un abisso quando alzi il piede dell'acceleratore (disinserendo la...

non è normale che che l'adas non funzioni con 2 gocce di pioggerellina e senza alcuna sporcizia (auto sempre pulita) ... per il resto sul fatto che tolga il fiato hai perfettamente ragione !!! si girano tutti ad ammirarla !!!

Allora correggo il tiro perchè non lo sapevo: quello che intendo dire è che un motore a gasolio quando alzi il piede dall'acceleratore la macchina rallenta decisamente più di un motore a benzina.

Mediamente ogni 2 anni ... è il mio punto debole

Dai commenti vedo che, tra le tedesche, è sempre citata la Mercedes come quella meno affidabile con gli adas. E proprio stasera ne ho avuto la riprova (se ce n'era bisogno) con un vicino che ha la GLA e mi ha confermato avere parecchi problemi sia come "centratura" della careggiata (che ha anche...

Prima di innamorarmi della linea della Tonale ho avuto solo tedesche e per fortuna senza problemi elettronici o di condensa nei fari: 3 Bmw (prima X3, prima X4, penultima X6 e ultima X4) 3 Audi (prima Q5, Q3 e Q4) 1 Volkswagen (penultimo Tiguan) 1 Mercedes (prima ML)

Infatti avendo già in famiglia una Ypsilon ibrida mi sarei aspettato un comportamento simile (non pretendevo la frenata rigenerativa del Q4 elettrico ma almeno quella di una ibrida del Gruppo Fiat, da Panda a 500 a Ypsilon ... SI almeno quella frenata SI)

Farà peggio perchè il paragone era con una Giulia diesel che, come tutti i motori a gasolio, ha tantissimo freno motore.

Esatto, anch'io la hybrid con il 1.0 3 cilindri: sulla Ypsilon che, quando alzi il piede anche in 4' marcia frena tantissimo. E me ne sono accorto perchè c'è stato un periodo in cui non frenava per nulla perchè non ricaricava causa problemi di surriscaldamento ai cavi tra le batterie (risolto...

I sedili della Speciale sono fantastici, sia esteticamente con le cuciture rosse sia come comodità anche nei lunghi viaggi ... alla faccia del Q3 (spaccavano la schiena).

Pack tecno tutta la vita. Gli adas sono fondamentali in autostrada (perso un amico in un tamponamento). Purtroppo ho il pack adas che rispetto al pack techno non ha l'avviso quando esci in retromarcia (Audi mi ha salvato il posteriore due volte uscendo in retromarcia in strada senza visuale)

Proprio vero, io ho venduto il Q4 con 8.000 km e me lo hanno pagato più del prezzo di listino (rivenduto in Olanda a prezzi paurosi).

In realtà sono sbagliate anche le misure. Visto il libretto mi hanno messo invernali nella misura 235-50 su cerchi da 18 ...

Vince la Q3 ... ho venduto la Q3 40TFSI quattro anche se ha avuto due difetti: consumava molto (10 max 11 kml) ed il lane assist non leggeva bene le strisce anche se recenti per cui non era assolutamente affidabile specie in curva. Per il resto la qualità era migliore del Tonale e in un anno non...

Brutta immagine ... mi ricorda le Fiat di una volta ... terrò d'occhio i miei fari ... per adesso sono concentrato sugli arrotolatori delle cinture di sicurezza posteriori perchè sovente si bloccano :-(

Ma la tua Giulia, se non sbaglio, è diesel per cui hai tanto freno motore mentre nel Tonale a benzina è inesistente, praticamente nullo. Motivo per il quale temo che i migliori "piedi leggeri" arriveranno a cambiare le pastiglie a 40.000 km se non prima Purtroppo la frenata rigenerativa è...

Immagino (e invidio) la ripresa che possa avere grazie al motore elettrico più performante. Sulle nostre ibride, nonostante sia presente un cambio a doppia frizione, trovo lentissimo lo scalare marce, in particolare quando si schiaccia a fondo (kick down). Da un doppia frizione non me lo...

A proposito, quando dovrebbe arrivarti? (lo avevi scritto ma non me lo ricordo)