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Lo penso anch'io.

Tra l'altro mi sembra di ricordare che la macchina ha 61mila km circa. Tu per caso hai fatto visura accurata tramite i vari sistemi per capire se non fosse skilometrata? Mi pare strano che un motore così abbiamo così grossi problemi dopo solo 60mila kilometri, a patto che sia stata fatta...

Non prendertela troppo, purtroppo di questi casi ne è pieno il mondo. Andrebbero "rettificati" il proprietario e il meccanico. Comunque, secondo me, in gran parte causato da una scarsissima manutenzione. Non sono ancora riusciti a capire la poca pressione dell'olio? Potrebbe essere quella la...

Ti hanno già detto qualcosa?

@Tunerz sistemala che di 2.0 TS non se ne trovano più! E poi si sa. Sai cosa lasci, ma non sai cosa trovi! 🤣

Aggiorno il post, sia mai che serva a qualcuno. Portata dal pompista, era la Pompa dell'alta Pressione. Stava iniziando a cedere, il fatto che il problema si presentasse quasi esclusivamente d'estate probabilmente era per il fattore di surriscaldamento della pompa stessa, che, a temperature...

Cavoli mi dispiace. Spero tu riesca a risolvere il tutto senza troppi grattacapi.

È veramente un peccato.

Tornato dal pompista. Allora vi posto i grafici della pompa. Potete notare come prima della revisione la pompa non era in condizioni di arrivare al suo picco. Ora sembra veramente un'altra macchina 😁 Prima Dopo Tot. Spesa 400€

Tutta bagnata 💦💦💦

Si, avrei dovuto fare lo stesso io, purtroppo ero impossibilitato a rimanere lì mentre il meccanico eseguiva il lavoro. Aggiornamento: Ho lasciato la macchina dal pompista. Domani vado a ritirarla, i pompanti erano completamente andati.

Mi sono accorto solo oggi (in settimana sono rimasto a casa causa influenza) che il meccanico mi ha lasciato un regalino sul pomello del cambio. Praticamente un solco sul pomello, probabilmente per reinserirlo dato che ho fatto cambiare i leveraggi. Secondo voi si può sistemare o mi rifaccio...

Che ti han detto alla fine?

Piccolo aggiornamento! Sono finalmente andato a ritirare lo spoiler! Allego una foto fatta al volo. Fatto un po' di strada per andare a prenderlo ma è originale, quindi niente male! Ne è valsa la pena.

@vladaleee un lavorone. Con la L maiuscola. Complimenti. Se hai voglia poi facciamo la mia 😜 A parte gli scherzi, non ho dubbi che quando arriveranno le foto del lavoro finito sembrerà come nuova la tua nasona!

Grazie @Sandro G. 😁

Secondo me male non sta!

@bobkelso Interessante excursus sull'argomento! Ho trovato dei tiranti su eBay della Monroe https://www.ebay.it/itm/164997881316?mkcid=1&mkrid=724-53478-19255-0&siteid=0&customid=link&campid=5338577910&toolid=20001&mkevt=1 Sembrano essere quelli descritti "di tipo rigido" quindi senza...

Ma guarda io ho montato anche quella inferiore perché mi è stata regalata dal ragazzo a cui ho preso lo scarico. Probabilmente non l'avrei mai comprata, però io effetti "negativi" non ne ho riscontrati. Contando che prima di montare sia la superiore che l'inferiore avevo già l'assetto, quindi...

Si guarda io non tocco nemmeno l'argomento. Tanto è ritrito già nel forum stesso. Io l'ho fatto più per passione, anche perché io non "scanno" ad ogni dritto che trovo e non mi va di fare Shumi appena vedo due curve messe una dietro l'altra. L'ho fatto e non ne sento più la necessità...