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  1. F

    Rumore in rilascio tra i 1800 e 2000 giri - 145 1.6 TS

    Ho effettuato alcune prove come consigliato da IPODE. In folle il rumore non succede. Ho provato a vari regimi, sia a frizione staccata che inserita. Per quanto riguarda le marce, sono riuscito a percepirlo appena anche in 1a e 2a marcia. E' molto debole e dura molto poco in quanto il...
  2. F

    Rumore in rilascio tra i 1800 e 2000 giri - 145 1.6 TS

    Grazie IPOIDE, appena faccio le varie prove scrivo cosa ne è emerso.
  3. F

    Rumore in rilascio tra i 1800 e 2000 giri - 145 1.6 TS

    Ciao, ho un piccolo problema con la mia 145 1.6 TS. Da un po' di tempo sento un rumore proveniente dal lato destro del vano motore quando si verifica la condizione di rilascio dell'acceleratore in terza e quarta marcia, specificatamente quando il contagiri transita tra i 2000 e i 1800 giri. Il...
  4. F

    Minimo irregolare sulla 145 & 146 TwinSpark

    Riferimento: Motore T.S. si spegne all'accensione Salve a tutti, con le scuse per il ritardo riapro un attimo questo thread che avevo iniziato e mai concluso con la soluzione al problema. Per vari motivi (principalmente in tempo) non portai l'auto a controllare anche perché dopo un...
  5. F

    Minimo irregolare sulla 145 & 146 TwinSpark

    Re: Motore T.S. si spegne all'accensione Ciao, grazie leonidas, non ho installato l'impianto a gpl. Ho pensato anch'io al discorso "quadro" aspettando un paio di secondi in modo che si faccia tutti i suoi controlli anche della pompa della benzina. Lo faccio sempre e l'ho sempre fatto. Non so...
  6. F

    Minimo irregolare sulla 145 & 146 TwinSpark

    Re: Motore T.S. si spegne all'accensione Ciao, grazie per le risposte il minimo rimane intorno ai 900-1000 giri. Solo alla partenza fa quello scherzo. Se il motore è caldo, spengo l'auto e la riaccendo non lo fa. Succede solo all'accensione dell'auto da fredda.
  7. F

    Minimo irregolare sulla 145 & 146 TwinSpark

    Motore T.S. si spegne all'accensione Ciao, ho un problema con la mia 145 1.6 T.S. All'accensione il motore si spegne da solo e devo tenerlo un pochino su di giri io con l'acceleratore. Dopo un po' il minimo è regolare e il motore non si spegne più. Noto anche che sterzando al massimo il motore...
  8. F

    Problemi all'avvio da freddo - sensore temperatura - sonda lambda

    Re: Affaticamento a motore freddo Ciao, grazie per le risposte. L'auto ora ha 142000 km ma maggio ho fatto il tagliano a 140000 in cui hanno fatto il checkup completo. La sonda lambda l'ho sostituita tempo fa in quanto causava spegnimento del motore in corsa, non so se l'attuale problema possa...
  9. F

    Problemi all'avvio da freddo - sensore temperatura - sonda lambda

    Alfa 145 - Affaticamento a motore freddo Ciao, ho un "problema" abbastanza curioso sulla mia 145. Capita ogni tanto che a motore freddo, appena accesa, quando premo l'acceleratore, il motore scende di giri e tende a morire. Lasciando il pedale e attendendo 2 o 3 secondi, riprende il normale...
  10. F

    Alfa Rometo 145 Usata

    Grazie Amici. La macchina non ha mai avuto incidenti, conosco il proprietario da 9 anni suona nel mio gruppo la batteria. L'ha sempre tenuta come un bambino, fatto tutti i tagliandi e mai esasperato il motore. Per quel che riguarda la meccanica, ieri ho fatto un giro insieme al mio meccanico di...
  11. F

    Alfa Rometo 145 Usata

    Salve, mi son iscritto ieri per entrare spero a far parte degli alfisti. Devo cambiare auto ma non ho molti soldi da poter spendere. Il batterista del mio gruppo mi ha offerto la sua auto in quanto la ditta in cui lavora gli offre la macchina nuova. L'auto in questione e' una Alfa Romeo 145...