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  1. xxyachtboyxx

    Compatibilità impianto frenante alfa 156 - 155

    Riferimento: Compatibilità impianto frenante alfa 156 - 155 Ciao, io ho fatto già la modifica che vuoi fare tu, leggi la discussione sotto e vai verso il messaggio #57. Io comunque ho montato i mozzi ed i dischi della 2000cc 16V da 284mm...
  2. xxyachtboyxx

    albero a camme

    Ti dico subito che il AR67202 non lo trovi tanto facilmente in giro, e se lo trovi non credo che un demolitore s tolga solo gli alberi a camme rischiando poi di non poter piu vendere il motore. Io me lo sono dovuto far mandare da firenze il motore!! Avevo il tuo stesso motore e posso...
  3. xxyachtboyxx

    alfa 155 2.0ts

    Ciao, posso farti una domanda? mi faresti una foto al radiatore dell'olio per vedere dove è montato e sporatutto come è fatto? ti ringrazio!! Per quanto riguarda il trapianto di motore, sulla 155 i supporti motore sono differenti dalla 164, te lo dice uno che ha da poco trapiantato il tuo...
  4. xxyachtboyxx

    Alfa romeo 155

    Personalmente una 155 TD non mi entusiasma, ma è una considerazione personale!! DI catalizzatori ce ne sono anche commerciali a 300 euro comunque...
  5. xxyachtboyxx

    Alfa 155 - trapiantare 2000cc 8V al posto del 1800cc 8V

    ti ringrazio! fammi sapere!!
  6. xxyachtboyxx

    Alfa 155 - trapiantare 2000cc 8V al posto del 1800cc 8V

    diciamo che non volevo spendere più di una 30ina di euro + s.s. se lo devo prendere fuori roma!!
  7. xxyachtboyxx

    Alfa 155 - trapiantare 2000cc 8V al posto del 1800cc 8V

    No neanche nei demolitori che ho qui in zona... ed è un componente molto importante se non voglio fondere il motore subito subito... se potete aiutarmi ben venga!!
  8. xxyachtboyxx

    Alfa 155 - trapiantare 2000cc 8V al posto del 1800cc 8V

    Io il motore l'ho preso che ha 65 mila km e con la garanzia di 3 mesi certificata dal venditore (molto serio e disponibile di firenze). Per ora ho già riscontrato che mi manca un pezzo: la 2000cc 8V (AR67202) monta anche il radiatore per il raffreddamento dell'olio, cosa che nessun altro...
  9. xxyachtboyxx

    Perdite, lettura,raffredamento, consumo eccessivo......dell'olio motore - 147 TS

    Re: Radiatore dell'olio sui Twin Spark L'Alfa 155 2000 cc 8V monta di serie un radiatore per l'olio nonostante sia un aspirato ed abbia una notevole capacità. Addirittura, una volta, nelle uno turbo (ripeto turbo) si toglieva il radiatore originale e si metteva quello della 155 perchè più...
  10. xxyachtboyxx

    Alfa 155 - trapiantare 2000cc 8V al posto del 1800cc 8V

    Il mio caro 1800cc 8V mi ha abbandonato sul GRA... e senza pensarci due volte ho deciso di prendere la palla al balzo e fare il grande passo... finalmente ho preso un 2000cc 8V (AR67202) con 65000 km. Domani arriva e poi iniziano i lavori di trapianto. Ovviamente il tutto mantenendo il cambio...
  11. xxyachtboyxx

    [Alfa 155] Lista delle centraline

    si ok, la mappatura è sicuramente differente, ma io volevo sapere se il modello è lo stesso, perchè un conto è prendere solo il motore ed un conto anche la centralina con i cablaggi. E poi visto che può essere una discussione utile sarebbe interessante inserirle tutte!
  12. xxyachtboyxx

    155 1.800 t.s alta temperatura

    Se hai perso prestazioni probabilmente hai pizzicato la guarnizione della testata... mandare troppe volte in ebollizione fa diminuire i rendimenti delle parti meccaniche. Un consiglio che posso darti prima di aprire eventualmente il motore è di cambirgli l'olio e vedere se migliora leggermente...
  13. xxyachtboyxx

    [Alfa 155] Lista delle centraline

    Salve ragazzi, volevo sapere chi sapesse i vari modelli delle centraline delle seguenti Alfa 155: - 1700cc - 1800cc 8V (126 cv) - 1800cc 16V (140 cv) - 2000cc 8V (141 cv) - 2000cc 16V (150 cv) io devo montare il 2000cc 8V al posto del 1800cc 8V e volevo sapere se cambia il modello della...
  14. xxyachtboyxx

    155 1.800 t.s alta temperatura

    La prima velocità attacca sui 87°-90° e la seconda poco prima dei 100°. Come ti hanno già detto, se la macchina ti è gia andata 2-3 volte oltre i 110°, sicuramente hai pizzicato la guarnizione della testata, questo col tempo ti farà perdere prestazioni --> aumentare sempre di più man mano la...
  15. xxyachtboyxx

    Pinze, dischi e pasticche per Alfa 155 tutte le versioni... Modifiche?

    Rieccomi dopo una lunghissima assenza dai topic che contano!!!;-) Apparte gli scherzi, sono qui a chiedervi un po di consigli e di notizie. Dopo aver rodato ormai con 5mila km tutto l'impianto frenante modificato, mi sto per accingere nel cambiare i dischi e le pasticche. Tenendo presente...
  16. xxyachtboyxx

    Non ha senso: tutto quello che ti passa per la testa, posta qui.

    Secondo me, questo tizio è uno che all'appuntamento ci va così: http://www.youtube.com/watch?v=EHycRCiXsXA&feature=related E poi, alla fine, se ne torna a casa così!! http://www.youtube.com/watch?v=c63CSFUUAUw&feature=related
  17. xxyachtboyxx

    alfa 155 strdale omologata

    Questa auto è una vita che è in vendita, credo quasi due anni... Nonostante sia una vettura con un certo fascino, 25mila euro sono veramente un esborso esoso, per non considerare poi la manutenzione...
  18. xxyachtboyxx

    Alfa Romeo 155 Q4 - Rossa - 1992 - CA

    Re: Alfa Romeo 155 Q4 - Rossa - CA - 1992 Sono di parte purtroppo!! La 155 2000cc Q4 è veramente una rarità ormai... sopratutto tenute bene non se ne vedono più in giro... certo, 150mila km non sono pochi! Bello sarebbe ascoltare il rombo... Complimenti ancora...
  19. xxyachtboyxx

    Problema 155

    Il problema è da ricercarsi nella gestione elettronica. Io procederei così: - diagnosi centralina - controllo stato cavi candele e candele - controllo stato gruppi bobine - controllo sonda lambda - controllo debimetro è evidente che il problema è di "carburazione", per questo strattona...
  20. xxyachtboyxx

    Alfa 155 - insolito consumo olio dei freni - frizione da rifare ?

    ok, ma qui si confonde il sistema frenante incrociato da te espletato (correttamente) e sottoscritto da un'altro utente, con il sistema detto incrociato freno/frizione. Il sistema freno/frizione non esiste di per se perchè sono due sistemi indipendenti... si dicono in gergo incrociati perchè...