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re: Spider & Brera - Pedale frizione morto rimasto a fondo corsa - Pompa frizione Ciao Serval, a quanto pare non si può intervenire sulla molla perché "incorporata", e non chiedermi dove... cmq questo l'aveva detto il meccanico di cui sopra... Quello che chiedo ora, se qualcuno ha ancora la...

Rieccomi. Aperto cambio e sostituito mastice. Ancora non so. Al meccanico è rimasto in mano un manicotto dell'acqua, dice fascetta larga, ovvero gomma seccata e quindi fascetta allentata. Baf. In due anni poteva accorgersene prima, toccare qui e là invece di guardare il motore cercando la...

re: Spider & Brera - Pedale frizione morto rimasto a fondo corsa - Pompa frizione Ciao a tutti, ho provato la Spider. Quando la comprai il pedale della frizione era piuttosto duro da spingere, ma a me piaceva, anche se nel traffico poteva stancarmi. Cambiata la frizione, il pedale era molto...

athxp, nuova di pacca! Ti racconto quanto ho la testa dura: ordinata la macchina come la volevo, aspettata i tre mesi canonici, ho dovuto lottare altri due mesi con il concessionario - disgraziato e imbroglione - e con l'Alfa: l'auto era arrivata e il concessionario, cui l'Alfa nel frattempo...

re: Spider & Brera - Pedale frizione morto rimasto a fondo corsa - Pompa frizione Ciao Serval, mi fa piacere sapere che c'è ancora qualcuno che usa una Spider (non sono riuscita ancora a provare la mia), ma mi scappa da ridere: mi sa che siamo gli unici a dover fare la macumba per far...

re: Spider & Brera - Pedale frizione morto rimasto a fondo corsa - Pompa frizione La Spider è stata aggiustata, dice il meccanico. Ha sostituito la "pompa", dice che era già stata sostituita la volta precedente. Questo mi sconcerta. Dice che l'ha provata e va bene, ma domani passerò a provarla...

Ciao athxp, niente fumo bianco... l'olio è strano che se lo sia mangiato in una settimana con un utilizzo normale... i vari problemi sono troppi, mi sto informando per l'estensione di garanzia. Ti invidio per la tua che va benissimo, forse è anche questione di fortuna. Scusate ma oggi sono...

re: Spider & Brera - Pedale frizione morto rimasto a fondo corsa - Pompa frizione Ciao M@urizio, scusa il confusino e grazie per le precisazioni. Volevi dire "pedale della frizione", vero? Bene, l'attuatore è stato cambiato, la "pompa" no. I pezzi di ricambio sono tutti originali, non chiedo...

Ciao a tutti, sono nuova del forum e chiedo scusa in anticipo se sbaglio qualche termine o altro. La mia esperienza "meccanica" è più che altro motociclistica, sono poco preparata con le automobili, e specialmente con queste nuove piene di elettronica. Perciò vorrei chiedervi qualche consiglio...

Ciao a tutti, sono appena arrivata... le mie due Alfa hanno qualche problemino e stavo cercando risposte in giro per i forum... fantastico, anche per la mia 147 bisogna fare la macumba per non far grattare la retromarcia... ora che ci penso, credo che uso vari espedienti: in folle, schiaccio a...

re: Spider & Brera - Pedale frizione morto rimasto a fondo corsa - Pompa frizione Ok Jack, spero nel cambio della pompa (il cosiddetto "pistoncino" sotto al pedale, non la pompa interna né l'attuatore), è stata ordinata e sto aspettando. Ciao Renny, grazie per i tuoi consigli. Scusate se...

re: Spider & Brera - Pedale frizione morto rimasto a fondo corsa - Pompa frizione Grazie M@urizio e Pietro, avevo pensato anche io che sostituire l'olio fosse strano. È vero che cambiata la frizione etc la frizione era più morbida, e invece a me piaceva molto di più prima quando era abbastanza...

Ciao a tutti, avrei bisogno di un consiglio... La mia Spider ha circa 45.000 km, e da subito, nelle cambiate veloci, aveva un problema alla frizione: il pedale tornava su molto lentamente, a volte neanche risaliva e dovevo tirarlo su col piede. Il meccanico mi diceva che la strapazzavo troppo...