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Io avevo i 18 a turbina con 225 anteriore e 255 posteriore.Ho trovato un occasione,e ho comprato i cerchi della quadrifoglio,ovviamente quelli posteriori hanno il canale da 10 e la gomma fuoriesce di mezzo millimetro.Li ho rimontati con i bulloni che avevo sui 18,ma ci siamo accorti con il...

Ciao a tutti...ho cercato un po' sul forum,ma non ho trovato nulla al riguardo...vorrei sapere se qualcuno di voi ha montato la frizione rinforzata sulla Giulietta..grazie.

Bellissima giornata ieri...:)...cerchiamo di andare avanti cosi...e riunirci sempre piu' spesso..:)

@officina torelli E per quanto riguarda il 2000 multijet 170cv com e' la situazione?

Re: motore biturbo Ho parlato con un ragazzo che lavora in una concessionaria lancia,e mi ha detto che il 1900 twin turbo ha un problema di regolazione alle turbine,al contrario degli altri multijet monoturbo che funzionano bene.

Re: motore biturbo Non credo che metteranno in commercio un 2000tst da 220cv sapendo che il 1900 twin turbo dà problemi con le turbine.

re: Alfa 147 - JTD suggerimenti per prossimo cambio olio Io ho appena comprato l'olio bardhal,ho 75000km e fino ad ora ho usato sempre il selenia WR,in settimana entrante faro' il tagliando,non vedo l'ora di verificare la differenza tra questi due olii.

Grazie 1000 renny...ecco un po di foto degli interni..scusate la qualita',ma le ho fatte un po di tempo fa con il mio vecchio cellulare.. Mi sono dimenticato di postare la foto delle mie frecce lexus style. Ecco gli interni: Battitacco originali anteriori. Battitacco artigianali posteriori.

Ciao teknomotion...:D Chiedo scusa,purtroppo a causa del poco tempo non riesco a leggerlo tutto il regolamento,lo sto leggendo poco per volta..: good . :...cmq grazie a tutti per i complimenti,in effetti la curo molto la mia 147,ogni settimana al autolavaggio,e ogni 3-4 mesi le passo il polish e...

Re: La mia Alfa 147 multijet Ciao,per ora non ho in mente altre modifiche...sono anche un po indeciso se venderla o no...infatti vorrei prendere un alfa 159 2.4 multijet 210cv..

Re: Club Alfa sezione Calabria buonasera cari conterranei...mi sono iscritto da poco sul forum.:decoccio:

molto bella valentina...anche la tua cara vecchia gtv era una gran bella auto..

complimenti tekno...gran bella auto...:decoccio:

Re: flangia forata ORIGINALE per egr JTD purtroppo no,cmq io so che per i multijet 150cv-175cv e' uguale,mentre per le jtd 115cv ci vuole un atro tipo di flangia...ti posto la foto di quella che ho montato io..: good . :

Re: La mia Alfa 147 multijet grazie...in effetti al inizio non piaceva nemmeno a me...pero a lungo andare e' iniziata a picermi...:D

Ecco la mia 147..e' una multijet 150cv euro 3 distincitve di agosto 2005.. ho poche modifiche: antennino alfa 156,copriterminale momo tondo,boiler verniciato nero,calotte satinate,farixenon 5000km,luci posizione led...

Re: Alfa 147 1.9 jtd red devil... molto bella veramente chris...io ti consiglio di eliminare l'antenna...secondo me starebbe meglio senza...: good . :

Ciao eugenio...molto bella davvero..complimenti..hai fatto un bel lavoro...: good . :

io consiglio l'antennino....secondo me la pinna non sta bene sulla 147...poi sono gusti.eh..: good . :

Re: flangia forata ORIGINALE per egr JTD io ho montato la flangia egr detta anche service...viene venduta in alfa romeo...non e' completamente chiusa,ha dei piccoli fori..cio' permette di non far segnare l'anomalia per chi ha la 147 con la spia gialla...