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Forse non sono stato abbastanza preciso. Comunque per l'aggiornamento ora la macchina ha 219.500 km passati da poco. Lo scarico a seguito di rottura e intasamento di olio lo ripulito totalmente, e come terminale avevo cambiato anche quello con un Magnaflow universale omologato. Oggi ho...

Se bruciasse olio dalle fasce elastiche credo si deve vedere continuamente del fumo azzurrino, in ogni modo può essere. Per la turbina ha fatto solo 2300 km dopo l'ultimo settaggio, ma di gioco dell'alberino non ne ha, è anche troppo saldo. Io in fin dei conti non so più dove sbattere la testa x...

Mi è già capitato di sentire che le turbine partono con una mappatura spinta (ovviamente che danno troppa pressione), ma la mappatura lo eseguita io personalmente e la variazione è stata di aumentarla solo di 0.2 bar massimo, dato che di serie sono impostate a 1.2 (e con precisione 1.16)...

Forse per iniziare questa discussione ho scelto un titolo strano. Comunque arrivo a al dunque. Ho una 147 jtd 115cv, con le seguenti modifiche: EGR tappata, Filtro BMC a pannello, silenziatore centrale eliminato, tubi siliconici e mappa incrementata del 5% solo uno spunto in più alla partenza...

Forse ti posso essere di aiuto x il problema asr/abs. Nell'inverno del 2009/10 a Bologna abbiamo avuto delle temperature che, in alcuni paesi, toccava anche i -12°C. Il problema di avaria abs/asr a me si era manifestato con l'uso del freno x tenere ferma la macchina, e nonostante l'andamento, a...

Forse una soluzione c'è, ma non vorrei dire una fesseria. La leva del freno a mano agisce su una levetta posta sotto la pinza di entrambe le ganascie (può essere che quella col gelo si possa ghiacciare), io ho provato adesso a metterci dello svitol, sermbra che funzioni.

Re: Alfa 147 1.9 JTDm 120 Cv - Consumi Io possiedo una 147 jtd 120 cv, adesso ha 156.000 km, e tutte le volte che facevo il pieno, riuscivo a percorre quasi 1.000 km senza presentarmi dal benzinaio. Ultimamente però dopo un paio di problemi (alcuni risolti), ha iniziato ad avere dei consumi...

ho trovato su questo sito () un modo per riuscire a regolare la pressione del turbo e l'ignezione(corregetemi se sbaglio. Ma ho ancora dei dubbi: il cavo che arriva sotto il cofano dove si attacca? l'interruttore può sempre satre acceo

Alfa 147 - Presenza di olio nel collettore d'aspirazione Ciao a tutti.:decoccio: La settimana scorsa, nel montare il manometro turbo, sono andato a smontare il collettore d'aspirazione (intendo il pezzo in alluminio) e con inaspettata sorpresa me lo sono ritrovato sporco di olio. Non facendoci...

Re: montaggio strumento pressione olio Io lo consigliato al mio collega che ha una punto, di sostituire il tappo dell'olio nella coppa e usare il bulbo come tappo! Se ti può essere di aiuto

Quando ho dovuto fare il cambio olio io, ho messo il gtx magnatec 10w-40, non mi ha fatto nessuna diferenza. Ma fra un po mi toccherà ricambiarlo ( sono quasi 20.000 km che ce lo)

Un'altra soluzione sarebbe di togliere il filtro dell'aria (solo il filtro) ed al posto del tubo del termibale gli piazzi il bmc li (sperando che poi se ti fermano, non ti chiedono di aprire il cofano).

io ho una 147 jtd 11/04 comprata all'inizio di quest'anno (2008), ed è da + o - 3 mesi che la macchina fa uno strano rumore che varia con i giri del motore a rilascio del gas tra i 1700 e i 1100 giri, il problema è che il rumore non proviene da sotto il cofano. Cosa può essere?

un mio amico ha la 147 105 cv e impianto a gpl, da un po' di tempo ha fatto montare dei cerchi da 17" sempre alfa, gli ho chiesto di provare la macchina e a mio giudizio, belli nell'estetica e gran bella tenuta ma la macchina anche se si spalanca il gas a benzina non corre il rischio di far...