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tutto ok. Ho portato l'auto presso l'officina Torelli di Massafra (TA), che in 10 minuti mi hanno diagnosticato il malfunzionamento della Valvola EGR. A tutti gli alfisti della zona consiglio vivamente di passare dalla famiglia Torelli per apprezzare come me la loro grande professionalità e la...

Re: sotto i 2200 giri non và sostituire turbina? carissimo segretario basterebbe il presidente della republica sarei a posto, il problema è che lavorando fino alle 17:30 tutti i giorni a parte la domenica, diventa impossibile portare la macchina a 60Km da casa per effettuare un controllo, e in...

Re: sotto i 2200 giri non và sostituire turbina? ciao a tutti, ho avuto l'auto 3 giorni dal meccanico che, detto da lui, ha ripulito tutto l'impianto, ha controllato la valvola egr, ha provato a girare con una geometria variabile presa da una turbina sostituita da poco perchè fusa, sostituito...

Re: sotto i 2200 giri non và sostituire turbina? il problema sotto i 2200 giri è che io accellero, ma i giri aumentano lentamente, se sto in salita devo scalare di marcia e devo tenere sempre alti giri altrimenti l'auto si ferma, in partenza in salita devo dare tantissimo gas, e in più fumo...

Re: sotto i 2200 giri non và sostituire turbina? ciao grazie comunque il tubo dell'intercooler l'ho già sostituito in quanto lesionato

ciao amici sono possessore di una alfa 147jtd 115 cv del 2001 140.000 Km; da un po' di tempo come avevo già scritto in precedenza l'auto fa tantissimo fumo nero e ha dei vuoti sotto i 2200 giri, in particolare avendo fatto un viaggio dalla puglia in sicilia tutto il tratto è stato condizionato...

Re: Poca ripresa e fumo nero l'auto è una jtd del 2001 con 130000Km è sempre andata bene prima di adesso. Stasera ho fatto spegnere la macchina 2 volte in prima marcia per entrare dentro il garage che ha uno scivolo in salita, praticamente ha freddo ha proprio dei vuoti paurosi, ma anche a...

Un paio di giorni dopo aver rifornito in autostrada durante un tranquillo viaggio, la mia alfa 147jtd 115cv iniziava con parecchio fumo nero di continuo e una leggera perdita di potenza in ripresa ( praticamente in partenza ho quando scendo di giri in concomitanza ad esempio di una curva o una...

Re: Alfa 147 - Accen sione spie avaria ABS EBD ASR il problema è che ad oggi non sono riuscito a trovare una centralina usata, e continuo ad avere i problemi sopraelencati. Per quanto riguarda l'examiner da in avaria tutti e tre i sensori posti nelle ruote (così mi ha detto il meccanico) Il...

Domenica mattina dopo aver percorso tranquillamente 20Km per raggiungere con la mia amata alfa 147 1.9JTD un mercato parcheggio la stessa per circa 30min. Al momento della successiva accensione noto l'accensione delle spie: EBD ABS ASR in questa sequenza, avvio l'auto e noto il non funzionamento...