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Bellissima la tua 147 ma quei fari sono troppo scuri secondo me... io ce li ho uguali e non li sopporto, devo rifare l'oscuramento più leggero Che spettacolo il Rosso Alfa

Re: Alfa Romeo 147 - 1.9 jtdM 8v -2007 - TA Grazie tante. Ho un amico in svizzera che è un Alfista ed ha una Giugiaro come la tua ma berlina 2.5 V6

Re: Alfa Romeo 147 - 1.9 jtdM 8v -2007 - TA Lecce??? Io lavoro a Lecce sto dal lunedì al venerdì Ecco la mia Alfa https://forum.clubalfa.it/alfa-147/76809-alfa-147-1-6-120cv-2002-wanna-be-blackline.html

Il problema più grosso è la perdita di prestazioni, già non sono granché, almeno ora è reattiva all'acceleratore. Le buche le evito già con i 16". Certo che se trovassi i più leggeri TI e piazzargli gomme 205/45 sarebbe tutta un'altra cosa. Ma la legge sull'omologazione di misure di gomme...

Ci stavo pensando per costruirmelo in vetroresina...

Re: Alfa Romeo 147 - 1.9 jtdM 8v -2007 - TA Bella davvero nera. Un altro pugliese :D (Io prov. Brindisi)

Si ovvio

Ti ringrazio per la risposta. Leggo in giro che i Q2 sono molto delicati quanto quelli della TI, è vero?

Grazie tante Ecco le altre foto

Salve ragazzi, purtroppo non sono molto attivo per impegni vari, ma spero di ritornare con più frequenza. Allora siamo rimasti che questa era la mia 145 -> https://forum.clubalfa.it/alfa-145-and-146/4815-alfa-145-1-4-ts-grigio-metallizzato-199x-br.html Ho preso al suo posto nel lontano Dicembre...

Spero sia la sezione giusta. sto per fare la cazzata: ho una 147 replica blackline con cerchi da 16 alfa. Monto un 1.6 120cv con gpl BRC e l'auto è perfetta. Mi si propone la possibilità di uno scambio con cerchi (un pò malconci esteticamente) della Q2 originali con gomme in più una piccola...

Quindi mediamente tutti quelli che hanno il 1.6 da 120cv fanno 360+o- con un pieno? Sinceramente mi capita di fare mediamente 30.000 km all'anno e il problema del ruotino di scorta nel bagagliaio che mi impedisce di caricare merce (mi capita di caricare pc o prodotti informatici vari) mi fa'...

Salve a tutti, io ho una 147 1.6 TS 120cv (con motore 145, cambia altezza del motore di 1 cm). La macchina va benissimo, ormai ho il GPL BRC da 2 anni ed ho fatto 30.000 km senza problemi. C'è qualcosa a cui devo stare attento oltre alla manutenzione classica? Che problemi può dare a lungo...

Ok Melo... :grinser002: A macchina ultimata vi farò sapere come va' la mia 147 con questo motore... :eclipsee_Victoria:

Se non mi credi ti faccio le foto con il metro di fianco :lol2::lol2::lol2:

E' questo che vi chiedo... secondo me avere una corsa più corta di 1,5cm dovrà portare ad un vantaggio/svantaggio... ma quale? Alfa Romeo lo avrà fatto per i consumi? Per avere una risposta più pronta ai bassi regimi?

Il contrario... la 147 ha il badì 1,5cm più basso delle versioni montate sulle 145/6 prima e seconda serie, tutto il resto è intercambiabile, compreso cambio sottocoppa ed altri organi... ovvio che i supporti sono diversi...

Quindi per voi quel centimetro e mezzo di corsa che ha in meno la biella (perché il badì è più basso sulla 147) non varia nulla sulla funzionalità del motore? Mi sembra strano...

Solo per informazione, il motore della 145 restyling non è completamente uguale a quello della 147, l'ho visto con i miei occhi. Il badì della 145 TS prima e seconda serie sono più alti di 1,5 cm... se volete continuiamo qui...

La mia non è solo una semplice curiosità, ma vorrei proprio sapere tecnicamente le differenze tra i 2 1.6 120 cv prodotti in questi anni. Non so se tutti lo sanno ma il 1.6 120cv di una 145 del 98 ha il badì (la zona dove vi sono i cilindri con pistoni e albero motore) più alto di 1,5 cm di...