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Alfa 147 debimetro bosch o pierburg ??? salve ragazzi, dovrei sostituire il mio vecchi debimetro originale che ormai non rende più bene avendo 165.000Km, e sono indeciso tra quello originale bosch che costa un botto ed il PIERBURG che costa molto meno e leggendo qua e la dicono che va anche...

Re: Minimo irregolare Alfa 147 1.9 jtdm 150cv - gasolio sporco se posso esservi di aiuto vi dico che anche la mia faceva un problema simile ed era il debimetro

ragazzi volevo sostituire il debimetro dato che la massa aria misurata al massimo e molto di meno di quella obbiettivo e dopo 170000km penso che sia ora di cambiarlo, volevo chiedervi se qualcuno di voi ha preso uno compatibile dato che costano molto di meno su eb@y e se vanno bene o no ???

quanto sarebbe orientativamente il costo per farla escludere dalla centralina ??? ovviamente parlo dell'EGR. Voi quanto avete speso ???

capisco quindi non si rompe nulla però così diventa una cosa scocciante, ma la valvola egr basta tapparla da un lato solo o da entrambi ???

Re: 147JTD-Poca di potenza fino i 2300rpm circa e/o basse vel.-valv. EGR- debime salve ragazzi, anche io ho notato un certo calo di potenza e la macchina non spinge a dovere ho fatto la diagnosi con fiatecuscan ed ho notato che a tavoletta la massa aria-obbiettivo è di 1200 mentre la mia...

ragazzi ho provato a leggere tutte le pagine ma non ci sono riuscito............cmq io ieri ho tappato la mia alfa 147 1.9 jtd 16V con la flangia senza fori a valle dell'EGR, la macchina lo provata ed andava bene saliva meglio fino ai 2000 giri, poi ho fatto la diagnosi con fiatecuscan e mi è...

Salve Ragazzi, ho una alfa 147 del 2004, e vorrei Sostituire il Vetro Lunotto Posteriore perchè ad una ad una sono saltate quasi tutte le piste termiche, o provato anche con la vernice all'argento ma il risultato non e duraturo e poi non viene benissimo ed il colore grigio si vede dall'esterno...

Re: Sento un tunk tunk e lamenti - Problema biellette, barra e forse bracci osci ragazzi vi volevo domandare una cosa, io devo sostituire i 4 BRACCI SOSPENSIONE ANT SUP E INF + 2 BIELLETTE + 2 GOMMINI della barra, dove aver fatto tutto cio c'è bisogno anche di fare la convergenza alla vettura ???

a dire la verità lo letta su altri forum dove veniva detto da altri utenti che si doveva tirar giù anche la distribuzione per pulire il collettore di aspirazione, se è così come dici tu la cosa cambia come tempo e costo dell'operazione. una curiosità ma tu il collettore lo hai pulito da solo o...

quindi alla fine non è vero che c'è bisogno di smontare anche la distribuzione ???

Salve ragazzi, ho acquistato da poco una alfa 147 JTD 16V 140CV del 2004 con 158.000km all'attivo, siccome faceva un pò di fumo in accelerazione ho deciso di smontare e pulire la valvola EGR e non vi dico che ho trovato...........di tutto e di più. Anche il condotto di aspirazione da quello che...

anche a me lo stesso problema.....qualcuno sa come si risolve ????

raga ho appena sostituito la frizione + volano alla mia alfetta 147 da 140cv dopo 157.000km, adesso tutto ok su questo fronte, ma ho notato che lo sterzo va un pò duro mentre prima era leggero, secondo voi devo fare la convergenza ???? per fare la frizione presumo che si smonti tutto...

raga ho appena sostituito la frizione + volano alla mia alfetta 147 da 140cv dopo 157.000km, adesso tutto ok su questo fronte, ma ho notato che lo sterzo va un pò duro mentre prima era leggero, secondo voi devo fare la convergenza ???? per fare la frizione presumo che si smonti tutto...

salve a tutti ragazzi, attualmente sulla mia alfa 147 1.9 jtd monto pneumatici 215/45-17 su cerchi 17*8 ET35 , siccome il cerchio ha il canale molto largo volevo sapere se qualcuno di voi a mai montato i 225/45-17 sulla nostra nasona con cerchi di 8 pollici di canale senza che ci fossero...

Alfa 145 - 1.4 twin spark Problema accensione salve ragazzi, ho un problema da circa un mese con la mia auto, ovvero a freddo parte bene e subito, mentre se la rimango ferma per 50 minuti in poi stenta a partire e ci mette un bel pò per mettersi in moto. Premetto che essendo stanco di pagare...

Re: Alfa 145 1.4 twin spark Problema accensione si ho provato e non risultava nessun malfunzionamento.......avrei pensato anche io al sensore di giri ma secondo te se non funziona bene che difetto fa ???

Re: Alfa 145 1.4 twin spark Problema accensione la mia auto a 73.000km originali, no non mi serve accelerare.

Alfa 145 1.4 twin spark Problema accensione Salve ragazzi ho uno strano problema che affligge la mia auto che è sorto dopo la pulizia degli iniettori, forse sarà stato una coincidenza, non lo so, ma praticamente la macchina la mattina parte bene a freddo poi se la lascio ferma per un ora o più...