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Ultimo aggiornamento di questa "infinta" discussione. Ormai disperato da questa situazione, l'altro ieri ho fatto smontare il DPF è l'ho portato personalmente presso la Nuova AFR, che ha dei macchinari per fargli un lavaggio "fisico". In poco più di un'ora mi hanno fatto il lavaggio riportandomi...

La differenza sta nella "misura" dei KM, in particolare: - La percorrenza del DPF è presa dalla centralina motore, che tiene conto dei km "veri" misurati dall'auto (tendenzialmente sono molto vicini a quelli misurati da GPS) - L'odometro del cruscotto tiene conto invece della velocità misurata...

Davvero bella! Una domanda: il cambio automatico è lo stesso che installavano nelle Tipo 1.6 Multijet? la leva sembra esattamente la stessa... Ne abbiamo ancora 4 aziendali, ma so che sulle Tipo nuove non lo montano più...

Un altro aggiornamento in questa vicenda infinita: preso dallo sconforto ho cambiato il sensore di pressione differenziale per essere sicuri che le letture non siano falsate. Il risultato è stato che effettivamente i valori di contropressione rilevati con il motore al minimo sono notevolmente...

Ciao Ragazzi! Purtroppo niente da fare... Due giorni fa è successo di nuovo! Quello che vorrei provare a fare ora è cambiare il sensore di pressione differenziale, visto che non costa tantissimo (nel mio motore ci va la parte numero 51908411) e far controllare per sicurezza i tubi di aspirazione...

DPF rigenerato oggi dopo circa 100 km dal reset quando era circa al 90% di intasamento ed è tornato al 16%... Speriamo bene!

SI, concordo... Per qualche motivo tuttavia è oltre il 70%... Credo (o meglio spero) che presto partirà un'altra rigenerazione che risistemerà il contatore, altrimenti avrò errori nuovi in centralina! :rolleyes:

Ciao Ragazzi! Vi aggiorno sulla mia situazione: il problema del DPF è continuato come da primo post in queste settimane, ma proprio ieri sono andato da un meccanico "esperto" per cercare di risolvere il problema. Se non ho capito male, non ha fisicamente smontato il DPF, ma ha fatto una...

Si, mai visto percentuali più basse del 20% dopo una rigenerazione, ma in questo caso non è questo il problema. Il mio problema non è il risultato al termine della rigenerazione, ma il fatto che quest'ultima parta poco oltre il 50% di intasamento e non tra il 90 ed il 105 % come prima che...

Che verifiche mi suggerite di fare? Anche se ora il DPF è tipo al 25% di intasamento faccio partire una rigenerazione forzata?

Si, confermo. Il diametro di rotolamento di un pneumatico dipende anche dalla pressione di gonfiaggio se si vuole essere estremamente precisi ed ogni singolo costruttore deve rientrare in certi range per validare al misura. I dati nominali aiutano solo a fare una stima.

Eh niente, è appena partita una rigenerazione con intasamento del DPF al 51,5%... L'ho tenuto monitorato in questo periodo e sono sicuro non sia una precedente rigenerazione interrotta... :(

Allora, ho visto che è possibile fare una rigenerazione forzata da AlfaOBD. Tuttavia al momento, dopo un viaggio autostradale di quasi 700 km non stop ed un pieno di Eni Diesel+, non sembra essersi più ripresentato il problema. Vedo cosa succede nei prossimi giorni e vi tengo informati! :)

Anche questo si può fare... Ho a disposizione il software AlfaOBD ed un PC, posso lanciarla da lì?

Davvero, speriamo non sia un problema "fisico" del DPF, altrimenti più che cambiarlo lo rimuovo direttamente :rolleyes:

Ciao Ragazzi! Innanzitutto grazie a tutti per le risposte. Innanzitutto scusatemi, avete ragione sul fatto che la Giulietta ha il DPF, errore mio nel chiamarlo FAP. @GMG Allora, fintanto che non avevo problemi la rigenerazione del DPF in città partiva intorno al 90-110 % e terminava con il...

Ciao Ragazzi, ho una Giulietta MY2014 (immatricolata 09/2013) 2.0 JTDm 150cv con 129000 km circa ed ultimamente mi è comparso più volte l'errore P1206, che segnala (almeno in teoria) un problema nel monitoraggio della contropressione nel filtro antiparticolato. Dato che monitoro in pratica...

Oggi si è aggiornata l'app alla versione 1.2.46 ed ora funziona tutto alla normalità... Finalmente! :)

Ciao Ragazzi! Volevo farvi una domanda tecnica: ho visto che prendete i dati di queste vetture da savethecar.it , ma di preciso di che servizio di tratta? E' un database di auto incidentate con dati inseriti dai periti? Consultare il database ha un costo? Immagino che voi facciate incrocio dati...

kormrider onestamente non sono d'accordo neanche io. Se vuoi "mettere fine a questa vergogna" devi fare una manifestazione in pubblica piazza dove stracci pubblicamente i documenti del bollo davanti a chi li emette, non "semplicemente" non pagarlo contando sul fatto che anche se ti beccano non...