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risolto tutto grazie per i consigli...

Cmq mi fa molto strano non ho mai avuto nessu problema di carattere elettrico. Ancora una considerazione. Il filo giallo che va collegato con il morsetto rosso libero sono entrambi "femmina" è normale no. Praticamente io ho collegato (o meglio fatto toccare solo per provare) il filo giallo...

mi sa che farò così e poi vi aggiornerò.... Grazie

Ciao i sono uno di quelli che ha il problema del collegamento filo giallo e rosso, ieri ho fatto delle prove di collegamento ma non è successo nulla anzi a dire il vero non appena collegavo il filo giallo con il rosso mi si accendevano le spie del quadro, il computerino il clima e la spia della...

re: 147 jtd Maledetta egr! la valvola funzionava male perchè sporca. Appena posso vorrei fare una seri di tentativi, pulire la valvola ecc... prima di decidermi se fare o meno la rimappatura.

re: 147 jtd Maledetta egr! Vi aggiorno: oggi sono andato da un ragazzo che si occupa di fare solo lavori sulla centralina, mi ha assicurato che agendo via software riuscirebbe ad eliminare definitivamente il problema, ma... € 250. Se invece volessi fare una rimappatura furba della centralina mi...

re: 147 jtd Maledetta egr! si l'abbiamo provata anche senza e la spia non si accendeva, oggi con l'examiner abbiamo avuto la prova, indicava errore della valvola egr, e gli spinotti sono tutti a posto. Come ultima cosa contatterò un tipo vicino casa che si occupa di fare solo lavori sulle...

re: 147 jtd Maledetta egr! con il mio amico meccanico, le proveremo tutte per capire da cosa è dovuto e come eliminare la segnalazione di errore... se qualcuno sa consigliarci è il benvenuto....

re: 147 jtd Maledetta egr! Euro 3. L'ho tappata in ingresso dove arriva il tubo dal collettore di scarico.

re: 147 jtd Maledetta egr! Anche io dopo aver tappato la valvola egr ora mi ritrovo con la spia avaria del motore accesa ma la macchina va sempre bene e non mi perde di potenza, non so se essere preoccupato o no ma in questa settimana di utilizzo, dopo il lavoro sulla valvola, non mi ha dato...

Re: tappare EGR ho tappato la valvola egr, ai bassi va decisamente meglio, ma dopo un pò mi si è accesa la spia di avaria motore... non mi ha mai dato segni di taglio di potenza, anzi va bene... secondo voi è meglio intervenire comunque per cercare di azzerare la segnalazione di errore opure...

vi aggiorno anche io sul problema della mia alfona... il mio meccanico ha fatto mille prove, non ha trovato nessun filtro sporco e cose simili, ma mi ha informato che ha chiuso la valvola egr ed ora oltre a non avere ilproblema che avevo la macchina ha acquistato maggiore dinamicità tra i 1000 e...

domani con calma darò un'occhiata con il mio amico meccanico, speriamo sia una cosa da poco... grazie

spero sia così, in effetti molte cose combaciano, ieri sera ho fatto riforniomento ma ero in riserva con 80 km di autonomia, ma gari si è depositato dello sporco. Se fosse la poma quale potrebbe essere il costo per sostituirla?

Ciao a tutti, mi collego a questa discussione per spiegarvi il mio di problema che sembra simile. Ho una 156sw 1.9 jtd mj 140cv. Praticamente questa mattina per la seconda volta in una settimana dopo aver tolto l'auto dal garage mi si è spenta da sola, se provo a riaccenderla parte ma dopo...

causa impegni di lavoro non sono ancora riuscito a controllare, ma lo farò al più presto. Vi aggiornerò.

Chiarisco che l'acqua in macchina l'ho ritrovata solo dopo aver utilizzato l'AC per un viaggio di 1200 km. Dopo il verificarsi del problema l'ho l'avata già 2 volte e non ho riscontrato problemi d'infiltrazione d'acqua. Il tappo per lo scolo sotto il parabrezza è ok, già controllato! A questo...

GRazie per il suggerimento, domani provo a vedere. Solo una cosa il "riparo" che dici tu è facile da togliere o bisogna essere dei meccanici?

Ho provato a ricercare il topic ma non l'ho trovato nuovamente... be in settiman la porto dal meccanico e vediamo che dice.

ho usato la funzione cerca ma non ho trovato niente perciò ho aperto la discussione, riprovo a fare una ricerca. Grazie mille.