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correggimi se sbaglio, staccando la centralina motore la macchina è praticamente morta... inserendo la chiave non si avrebbe alcun segnale. (Comunque più tardi ci provo) ho dimenticato di dire nel post iniziale che l'ampimetro mi segnala che sul fusibile f11 arrivano ben 14Volt ...

Ciao. Mi ricollego alla questa discussione dove parlavo di tutta una serie di errori apparsi all'improvviso. Grazie all'utente Teo5584 ho individuato il problema a metà. Il fusibile "F11"" all'interno della centralina relè fusibili (quella scatola nera vicino alla batteria) salta non appena...

mi riaggancio... mi sono accorto che quel fusibile da 15 si brucia appena metto la chiave.. quindi sicuramente da qualche parte c'è qualche cosa che va in cortocircuito...

in effetti c'era un fusibile da 15 bruciato... purtroppo non sono stato fortunato come te.

Ciao. Qualche mese fa in un centro autorizzato Alfa mi hanno rimesso "a nuovo" la mia 159 1.9 jtdm - turbina nuova, debimetro, iniettori, candelette, distribuzione ecc. ecc... circa 3k€ tra manodopera e materiali. Stamattina non voleva partire. Ho insistito un po ed è partita. Al momento...

Ciao ragazzi. Qualcuno potrebbe condividere la sua mappa con dpf e egr off? La mia è una 159 150cv berlina.

Ciao kormrider I consumi sembrano essere rientrati nella norma.. I pezzi di ricambio lì prendo da solo da un ricambista fidato. Ho preso lo stesso collettore pierburg che era montato originariamente. Stamattina di botto la macchina mi va in recovery.. errore P010F ( leggendo in giro c'è chi...

Ciao ragazzi/e, i miei ultimi 10gg.. Dopo che mi si era acceso l'albero di natale in macchina (1.9 150cv; oggi 130k km) , ho cambiato il giorno dopo sia la batteria che l'alternatore. Cambiando l'alternatore, mi sono accorto che l'asticella della swirl era staccata, ho provato a riattaccarla ma...

perché, dicono, che è sempre cambiare il tutto in blocco... perché se si rompe il volano dopo qualche migliaio di km, sono dolori... devi ripagare la mano d'opera.. perciò è preferibile cambiare interamente tutto in blocco per stare più tranquilli... ho trovato un altro su amazon che mi mette...

Ciao ragazzi non vi ho più aggiornato sul guasto, magari ad altri sarà capitata la stessa cosa.. Il problema era dovuto alla puleggia dell'albero motore. La puleggia è quella rotula che è agganciata all'albero del motore che fa girare le cinghie. se cercate su google " Puleggia Albero Motore...

Sì certo.. ho fatto tutti i lavori ad a fine agosto, esattamente 4 mesi fa.. spero bene, domani vi aggiorno.

Me la mettono sul ponte domattina... spero di cavarmela solo con le cinghie e i cuscinetti. Comunque, a te dopo l'intervento ha dato più problemi la macchina?

Stesso identico problema ........ Ho fatto il tagliando completo ad Agosto, sono appena passati 4 mesi... Di punto in bianco esco a retromarcia è ho lo servo sterzo bloccato, o meglio è diventato duro come sul pandino da fermo.. Metto la prima, e pare tutto ok.. sul dritto faccio qualche...

Riferimento: Problema apparato elettrico Ti consiglio di farla vedere da un centro alfaromeo, in quanto una cosa simile è sucessa anche a me con la mia 156 1.9 jtd. in pratica il meccanico che era di fiducia, m'ha fatto cambiare la batteria pur sapendo che il problema era un'altro... nel...