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Se si montano turbune piu grosse si perde ai bassi questo è sicuro...io farei elaborare la mia poi ripeto dipende sempre dalla potenza obbiettivo. Iniettori vengono sostituiti con alcuni di portata maggiore, es. 100mg della bosh, oppure compatibili per il proprio motore. Le pompe vengono...

Elimina dpf che fino ad adesso, con le attrezzature per le revisioni che hanno, i valori non schizzano da nessuna parte, comunque sarai sempre basso rispetto al limite consentito per legge. Una volta escluso da mappa devi bucare o sostituire il dpf con un tubo. Per egr non è necessario flangiare...

Volendo si può eliminare anche il motorino delle swirl escludendolo. Ma comunque cambia poco, la sostanza è la stessa.

Ciao ragazzi io posso solo dirvi che le turbine originali sono abbastanza performanti almeno su motori td e met, per un uso stradale ovvero arrivare a piu 35cv, devi cominciare a preoccuparti di volano e frizione più che della turbina. Con turbina maggiorata si perde sotto per acquistare sopra...

se l'auto non fuma prima non fumerà nemmeno dopo se la mappatura è fatta da gente competente, e comunque parliamo di mappe per auto stradali con tutti i componenti meccanici originali, sia con tubo diretto che con buco all'interno del dpf. Ricordo che fumo allo scarico è indice o di sporcizia...

Re: Rimappatura / modifiche centralina Giulietta JTDm Ragazzi il prezzo non fa la qualità...non è che più paghi più hai! Ci sono molti chiacchieroni in giro...

Re: Rimappatura / modifiche centralina Alfa 147 JTD [qui si parla solo della 147 No se hai fumo subito dopo aver rimappato al 90% è la mappa....ma non si escludono altri fattori

Re: Rimappatura / modifiche centralina Giulietta JTDm Infatti il dpf più vicino è alla turbina e più il calore crea danni a quest'ultima...

Re: Rimappatura / modifiche centralina Giulietta JTDm Ragazzi per fortuna il mondo è bello perchè è vario e quindi ci sono varie tipologie di pensiero. Io posso dirvi che da prove fatte con sonda temperatura allo scarico con dpf e mappa, con mappa senza dpf, con downpipe e mappa, vi posso...

Re: Rimappatura / modifiche centralina Giulietta JTDm C'entra perchè essendo un tappo non permette la fuoriuscita completa dei gas di scarico, aumentando la temperatura dell'aria e sforzando la turbina che con una mappa, soft che sia, gira più forte e scarica più aria. Con filtro bucato i gas...

Dipende dal tipo di centralina...molte accendono spia e subito recovery altre non recovery con spia accesa.

Da quel che so turbocompressore, frizione, distribuzione, intercooler e volano sono identici

Re: Rimappatura / modifiche centralina Giulietta JTDm Ma questo non lo sapevo:I-DON'T-CARE-GUY:. Non si tratta di motore ma di dire alla ecu che allestimento c'è. Per esempio sulla 147 jtd 8v anche il misuratore massa aria è di serie e non esiste senza, ma puoi dire all'ecu che non c'è. Per...

Re: Rimappatura / modifiche centralina Giulietta JTDm A volte il 15/20% non li prende nemmeno con una mappa standard, figuriamoci solo con egr off.

Re: Rimappatura / modifiche centralina Giulietta JTDm Allestimento intende che in diagnosi, nella voce allestimento trovi la scritta con filtro antiparlticolato e con sonda lambda, parlando di ecu edc16c39 come ad esempio alfa 159 1.9mjet e 2.4mjet. Cambiando quel bit può variare l'allestimento...

Re: [Discussione Ufficiale] Rimozione DPF e Mappatura jtdm-2 Non preoccuparti anche se togli il dpf e fai mappatura il fumo non lo deve fare se è stata fatta una mappa giusta...fumo allo scarico è indice di gasolio incombusto quindi l'auto avrà sicuramente più prestazioni ma con temperatura...

Re: [Discussione Ufficiale] Rimozione DPF e Mappatura jtdm-2 Si è possibile anche senza 200 celle puoi acquistare il tubo diretto

Re: Rimappatura / modifiche centralina Alfa 147 JTD [qui si parla solo della 147 Se vuoi ho un carissimo amico a Cisliano, molto preparato. Se ti interessa contattami.

Re: Rimappatura / modifiche centralina Alfa 147 JTD [qui si parla solo della 147 Concordo con frantik3 io non copio mai, anche perchè le richieste sono spesso diverse...ognuno poi usa il metodo più appropriato, frutto di prove, studi e risultati.

Re: Rimappatura / modifiche centralina Alfa 147 JTD [qui si parla solo della 147 A distanza si può mappare perchè se si conosce bene quel tipo di ecu e quel tipo di motore riesci a dare soddisfazioni e soprattutto riesci a capire come distribuire la coppia senza compromettere nulla.