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Re: Avaria controllo motore quindi vuoi dire che devo farmi togliere qualche cavalluccio....? sigh mi ci ero abituato...

Ciao a tutti! Primo problema dopo 9000 km sulla mia GT Q2: premetto che la centralina è rimappata, mentre percorrevo un tratto di strada in quarta marcia....bip bip bip "avaria controllo motore", spia motore gialla accesa e motore in modalità protetta. La porto in officina e mi cambiano un...

che pattina in prima, seconda e a volte anche in terza quando l'asfalto non è particolarmente aderente.

Da quando l'ho rimappata i consumi sono scesi del 15% circa. Le prestazioni da favola... l'unico "difetto" è che il controllo della trazione non riesce più a controllare le accellerazioni...

....sono impaziente....resto in attesa!!!

....dice che si regolano dai tasti indicati da Tibe...ma non è niente vero!! ....non c'è nessun'altro che ha la gt q2 qui dentro????

....incredibile... me li hanno regolati a mano!

No...! li ho il tasto per disattivare l'asr e per l'apertura dello sportellino del rifornimento. Ho chiesto anche al meccanico del concessionario e non sanno nulla!

No! Fari standard...

Grazie per le risposte.....presentazione eseguita! Sulla mia GT, alla sx del volante, al posto delle freccette su e giu ci sono i tasti + e - che servono a comandare il computer di bordo e non a regolare i fari. Possibile che una vettura simile non abbia la regolazione dei fari??? o è automatica...

Presa nuova da una settimana, il velcro c'è e non ho idea a cosa possa servire!

Ciao a tutti, è il mio primo post e la mia prima alfa: GT Q2 vetri privacy e sensori parcheggio. Ne approfitto per chiedervi due cose.... 1) Come diavolo si regola l'altezza dei fari sulla Q2??? agendo sui tasti + e - alla sx del volante non succede nulla. 2) I sensori parcheggio si possono...