Risultati ricerca

No no, ero io che avevo fatto casino, solo che avendo fatto massa i fili dello specchio, avevano fatto saltare il fusibile, mascherando la magagna successiva dei connettori, una volta sostituito il fusibile ho continuato a cercare un elemento bruciato, mentre bastava verificare la posizione dei...

problema risolto, dall'elettrauto, era un connettore sbagliato!

Aggiornamento: verificato fili specchietto, pizzicati nello stringere lo snodo:Bash:; isolati e rimontato lo specchio sul supporto e poi il tutto sullo sportello. Verificati fusibili della scatola supplementare, con le tre grigliette, e trovato ultimo a dx della fila centrale(7,5) interrotto...

Provo a verificare se sfortunatamente ho pizzicato i cavi dello specchietto elettrico stringendo le viti ( le tre torx sotto ) che fissano lo specchietto al supporto esterno sulla portiera, poi proverò a staccare e riattaccare la batteria. Intanto grazie!:p

:confused:Aiuto! 156 II serie ( giugiaro ), 1.8 T.S. Sportwagon, dopo smontaggio e rimontaggio specchio sx non va più niente: sono senza frecce, regolazioni specchi, fendi, retronebbia, clima, termometro, tettuccio el. C'è un fusibile che li copre tutti? o è partita una centralina? Esiste una...

Ho risolto, in effetti aveva ragione il mecca: la fascetta è chiusa a macchina in fabbrica sul gomito di plastica, basta schiacciare forte i due rilievi e si apre internamente, permettendoti di estrarre il gomito dal radiatore vecchio e rimontarlo su quello nuovo! I dieci euro li ho sborsati per...

Ho risolto, in effetti aveva ragione il mecca: la fascetta è chiusa a macchina in fabbrica sul gomito di plastica, basta schiacciare forte i due rilievi e si apre internamente, permettendoti di estrarre il gomito dal radiatore vecchio e rimontarlo su quello nuovo! I dieci euro li ho sborsati per...

:hail:Salve a tutti, ho bisogno di chiarimenti:ho una 156 1.6 SW PackSport del 2001, a causa di ripetuti urti da discesa dei dossi :mad:, il radiatore acqua ha cominciato a perdere, una volta smontato, non senza difficoltà, il pezzo ho ordinato il ricambio, che però mi viene fornito senza il...

oooops, sono arrivato tardi!!!

;)Anch'io penso che la soluzione siano i due gommini regolabili, del resto comuni a molte vetture. Si tratta di due tamponcini di gomma nera avvitati nell'apposita sede agli angoli posteriori del vano cofano, all'esterno della guarnizione della vasca servizi, se col tempo si sono acciaccati li...

In generale nulla di particolare, puoi farci un giro e verificare che non gratti la seconda, che non ci siano rumorini provenienti dall'avantreno se tutto sterzato, le condizioni dell'acqua di raffreddamento e che non la consumi,(in effetti le guarnizioni delle teste erano l'unico particolare...

:decoccio:La discussione è vecchia ma non resisto, non posso sentire parlar male del cambio della 33, di quello dell'Alfasud poi! Con l'Alfasud potevo scalare seconda-prima ai cinquanta all'ora senza doppietta e lei non solo non grattava, ma nemmeno si induriva, una favola, mai più trovato nulla...

:decoccio:Io l'ho fatto questa estate e ho fatto così: con la leva del caldo della climatizzazione tutta aperta e il motore ben caldo (così il termostato è aperto e in più sei quasi sicuro di scottarti!:lol2:), ti sdrai sotto il motore con due grosse bacinelle o taniche tagliate, una bussola...

:decoccio:Se non ho capito male boxer33 ha una 16V, se è così monta i 185/60-HR14 dalla casa e regolarmente registrati sul libretto. Quello che non capisco è che questa vettura montava dischi autoventilanti con pinze maggiorate di serie, quindi cosa deve modificare ai freni? :confused: Pinze più...

Aggiungo un paio di precisazioni sull'argomento: il ponte rigido posteriore era controllato negli scuotimenti trasversali da una barra Panhard, abbastanza simile a quella che è possibile osservare sulla 33, (erede dell'Alfasud, concettualmente e come fascia di mercato), era inoltre dotato di...

Come faccio a inserire la 156 adesso? Poi vorrei fare un appunto alla tabella del sondaggio: che fine ha fatto la Giulietta? Secondo me ce ne sono ancora diverse in giro, ed era un Alfa con tutti i crismi, anzi con un'estetica personale e originale, ancora valida e moderna e una plancia...

.:blink:. Salve a tutti, sono nuovo del club, ma alfista da sempre , anche da prima di prendere al patente! Questa idea del sondaggio la trovo ottima: good . :, quando ho votato ho inserito entrambe le mie Alfa, le ha registrate tutte e due? Non vorrei fosse rimasta fuori al mia adorata 33 1.5...