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Buongiorno, qualcuno sa per caso il codice (o come possa recuperarlo) della protezione che c'è intorno al tubo di scarico centrale? Quella specie di alluminio ed ovatta che si trova nel tunnel centrale.

grazie mille per la spiegazione, ma il fatto che siano saldati mi urta un po'... anche quelle livello carburante - turbina - temperatura sono saldati?

salve, sulla mia ho una luce sul contakm che va e viene, come se si stesse rompendo. Sono delle luci saldate sulla scheda o si possono sostituire facilmente? sto cercando di capire quanto sia difficile smontare la plancia...

Qualcuno ha montato i led con ventolina? Sono fastidiosi da montare? Grazie mille

Buongiorno, un mesetto fa ho fatto dei lavori allo scivolo di casa e si è strappata la protezione simil tela che c'è sul fondo. Secondo voi è possiibile trovarla come ricambio, anche da qualche autodemolizione, o non ne vale la pena? Buona giornata a tutti.

Curiosità... hai dovuto prendere la mascherina per montarlo nella 159? Io ho trovato un onestissimo 7'' che potrebbe fare al mio caso ma ho il dubbio che non entri fisicamente nell'alloggiamento... Per il collegamento hai dovuto fare delle modifiche al connettore?

A me con il cruise se lo metto sui 90-100 sale e scende di giri da solo, dai 110 in su tutto regolare

Sì, le buche si sentono come non mai. Oltre poi al fatto che gratto il fronte su scivoli o discese...

Io sono indeciso se far rigenerare gli ammortizzatori o mettere qualcosa in più da parte e sostituirli del tutto. Dopo 210k km (sulla carta) è molto rigida, forse troppo...

A me faceva una cosa simile ed era il sensore. Lo fa solo a freddo o anche a caldo?

Pure io devo cambiare pastiglie e dischi... Hai controllato il sensore giri e fase?

Salve a tutti, l'altro giorno mentre ero alla guida mi sono ritrovato davanti l'aletta parasole del mio lato (per fortuna non stavo camminando...) ed ora non si blocca più nella posizione normale. Qualcuno ha riscontrato lo stesso problema ed è riuscito a risolverlo? Occorrerebbe acquistare...

Auguri zio!

dopo 4 anni e 196000 km.... sistemato il mega problema che l'ha bloccata (ma non l'ha fermata del tutto ;)) ora mi aspettano frizione-volano e controllare il cambio, ha un brutto sibilo in accellerazione sulla prima e seconda. ieri parlando con un ricambista mentre chiedevo sul kit gli ho...

Spettacolo. Ma devo dire che anche il precedente non era niente male [emoji16]

Circa 300 di manodopera per i cuscinetti ed almeno altri 300-400 di materiali. Poi almeno 500-600 euro di kit volano frizione.... Se non arriviamo a 1500 poco ci manca. Del Valeo ho letto opinioni contrastanti

Ah, dimenticavo... devo anche cambiare i dischi anteriori...

hai pienamente ragione ziopalm..

Dovrò godermela per un bel po', purtroppo non c'è la possibilità di cambiarla... Il problema sarà proprio rimetterla in piedi... Per cuscinetti cambio e kit volano+frizione mi hanno già sparato quasi 1500 euro di lavoro..