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domanda ai possessori: quanto pesa di preciso a secco? visto da libretto! perchè in rete ho trovato 3 cifre diverse! grazie

per quanto riguarda la prima parte del mess ... beh dipende anche da chi cambia ;) per quanto riguarda il DSG no! , consuma meno! dichiarato dal costruttore e immaginabile da un punto di vista fisico/meccanico dal momento che l'alimentazione non viene mai interrotta. comunque tu l'hai...

il ss è un robotizzato niente a che vedere con tecnologia DSG. ( credo che manualmente si riesca a cambiare anche più velocemente di quanto non faccia il SS , di sicuro non più lentamente!) Poi volevo dire una cosa che sia chiara perchè ogni volta si leggono pareri diversi: - Il DSG...

sicuro!?? io ho dei seri dubbi!!!

Ragazzi forse sono vicino all'acquisto FORSE! c'è qualche esperto possessore di147gta a cui posso scrivere in privato per spiegare un pò la situazione ? grazie a chiunque volesse dedicarmi la sua attenzione

nessuno mi risponde? 6.3 sec in entrambi i casi?

no inconvenienti no grazie! è da molto che valuto l'acquisto di stà 147 gta e mi son già perso un paio di buone occasioni, ma più il tempo passa più pareri leggo su questa auto e più l'indecisione aumenta!! io da sempre sarei orientato sul manuale. Ma per esempio lo 0-100 è più...

quindi tu diresti selespeed?

una immatricolata 10/2004 secondo te è aggiornata sotto questi aspetti? i dischi ok si possono misurare ma il selespeed come si fa a capire? meglio manuale o selespeed?

hei hei !! non si è rotto niente è!! :aktion086: allora confermo che con la benzina IP il probblema si è quasi estinto!! lo fa pochissimo e si sente anche meno, solo tra prima e seconda appena dopo la cambiata! una cosa che non vi ho detto è che circa in contemporanea al cambio di...

il ts 1.6 per quello che è! in proporzione consuma di più! a parte questa inutile riflessione... io nel corso del 2009 per percorrere 15.000 km ho speso 1280 euro di benza secondo voi felici possessori di gta quanto avrei speso con il 3.2 sotto il cofano? -quanti km fate all'anno...

me ne sono accorto a circa 109.000 km con l'arrivo dell'estate si inizia a girare con il finestrino abassato e allora da quel momento lo ho sentito e continua ad esserci. E' probabile dedurre che ci fosse stato anche prima ma non correndo col finestrino abassato non lo avevo mai notato...

Da quando ho aperto questo topic ho nuovamente prestato gran attenzione a sto "rumore" ... Beh è successo anche che è da circa 3 settimane una che non faccio più benzina all'agip ma la faccio all' IP perchè hanno rinnovato la stazione e adesso i prezzi migliori li hanno loro ...

Re: Dare piu sprint alla 147 1.6 105 cv Bene come immaginavo al 90% ::cop:: grazie per l'info!

secondo voi in percentuale rispetto ad un ts 1.6 cosa consuma di più opzioni: A doppia cilindrata = consumo doppio B 40% in più C 35% in più D 30% in più E altro .... ???? Grazie

Re: Dare piu sprint alla 147 1.6 105 cv non ho tempo per leggermi tutto il post ma vi chiedo di una cosa che ho visto circa un anno fa in un noto sito di compravendite. Si tratta di una ventolina da montare nel condotto di aspirazione in grado di raggiungere giri elevatissimi e forzare cosi...

Re: Olio motore TS ho letto un pò di discussione... io ho sempre montato il selenia 10w40, ma dall'ultimo cambio ho montato lo shell Helix HX7 10w40 è l'unico semisint che ho trovato con base SM/CF anzichè SL/CF questo dovrebbe implicare almeno sulla carta che è il miglior semisint sugli...

tranquillo, sono io che avevo letto male .:blink:. e grazie per le risposte e pareri che fin ora avete scritto

he he :WC: sorry

Appena ho tempo lo faccio. Comunque non è manomessa!