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Attaccando il booster però la macchina parte, quindi sembra che non ci sia spunto. Con tutto accesso l alternatore va a 10/11 volts

Pensa accensione andata a buon fine, spostata la macchina di poco metri, spenta per caricare i bagagli, provato a ripartire e non ho combinato nulla. Che cosa pensi possa essere?

comunque io ho cambiato batteria circa due settimane fa, forse un mese al massimo, poi ho lasciato la macchina con il mantenitore ferma, batteria carica a bomba, ho fatto una sola accensione e poi la macchina non si accendeva più. quindi mi verrebbe da dire che l'alternatore non carica bene, a...

una chiave da 10 e una da 13, quella da 10 a snodo, ti servono chiavi a stelo lungo, entrambe a bussola

Batteria senza spunto. Devi accedere la macchina con un booster oppure cambiare la batteria, fai attenzione con i cavi a Ponte con le altre macchine, le centraline saltano facilmente

Se non ricordo male servono una bussola da 10 e una da 11. Servono a gambo lungo

Anche secondo me

Diciamo che non immaginavo una proporzione di questo tipo. Comunque come dicevo, arriva a 7 di 8 ma non permette l accensione

Da due anni e qualche giorno, purtroppo. Non sapevo che vi mettesse 10 giorni, con la batteria della moto mi sembra sia più veloce

Si ha tecnologia efb

diciamo che vorrei anche caspire che batteria montava in origine la macchina, perchè questa è la seconda che cambio e non ho tenuto nota delle caratteristiche della prima. adesso ho preso una mopar che dovrebbe arrivare a giorni. viene venduta con queste caratteristiche FIAT 70Ah 680A

ciao a tutti, riporto in auge questo post, perchè sono rimasto a piedi con la macchina, per fortuna in garage visto il periodo, in pratica giro la chiave fa tac tac il quadro si accende appena e non parte. ho provato a caricare la batteria con un cktek che uso con successo per la moto ma arriva...

Ricordavo male io scusate Inviato dalla mia macchina da scrivere usando i tasti

Era per dire che la golf dal punto di vista motoristico non è poi così tecnologicamente avanzata Inviato dalla mia macchina da scrivere usando i tasti

Quattroruote è golf dipendente, anche quando fecero il confronto tra la golf GTI e la quadrifoglio verde, dove vinse quest ultima, sembrava che la migliore fosse la golf. Golf che per inciso ha sempre lo stesso motore degli anni 80 mentre la giulietta ha un biturbo a benzina Inviato dalla mia...

Hai ragione, ho sbagliato! dovevo scrivere 33/45 giri.... Inviato dalla mia macchina da scrivere usando i tasti

io nel frattempo ho preso le marangoni meteo hp 22/45 r17 94v a 600€, le monto sui miei cerchi a turbina e vediamo come si comportano.....precedentemente, su altre auto, ho avuto le nokian wrg2, gran gomme, sembrava di andare sull'asciutto, altro che neve... .

Re: Jtdm Cambio Olio , il reset delle rigenerazioni DPF è necessario ? diciamo che io i 500km in media li faccio in un week end, cioè tra il venerdì e la domenica sera, quindi in tempi abbastanza ravvicinati, però non ho mai notato questo comportamento

Re: Jtdm Cambio Olio , il reset delle rigenerazioni DPF è necessario ? Ah ok, non ho mai notato questo tipo di comportamento, può influire lo stile di guida? Io di solito sto sempre sui 90/100 km h, però appena posso le to una sgranchita.... Inviato dalla mia macchina da scrivere usando i tasti

Re: Jtdm Cambio Olio , il reset delle rigenerazioni DPF è necessario ? quando avviene la rigenerazione del dpf, che cosa succede? si accende qualche spia? io non ho mai visto niente di strano acceso, e la macchina ha 34000km di cui 16000 fatti da me, che cosa posso controllare per verificare se...