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Riferimento: Alfa 156 2,4 jtd 10v 150cv acquistata ma qualche problemino! Anche a me non dava alcun problema tranne la spia comunquo per non smontarle potresti ponticellare la candeletta col polo positivo della batteria. Se non fa scintille è andata.Saluti

Riferimento: Alfa 156 2,4 jtd 10v 150cv acquistata ma qualche problemino! La spia dovrebbe spegnersi subito se invece lampeggia (dovrebbe farlo per circa 30 secondi) dovresti averne una o più bruciate.L'unico modo per saperlo è tirarle fuori una ad una. Quelle carbonizzate in punta le puoi...

Riferimento: Alfa 156 2,4 jtd 10v 150cv acquistata ma qualche problemino! Ciao io ti posso dire che ho avuto lo stesso problema: il risultato è che potrebbe esserci una o più candelette bruciate. Potrebbe essere anche un falso contatto ma è difficile. Ciao

Riferimento: Spia avaria motore (sonda Lambda) Se l'elettrauto ti ha già detto che c'è il problema puoi anche cancellare la spia ma finchè il problema non verrà risolto tornerà a farti compagnia.

Riferimento: Rumore fruscio/"innaffiatore" all'improvviso, dopo i 1800-2000 giri Ciao ReX forse avrei le stesse tue paure ma se ci fossero perdite penso che si vedrebbero anche a macchina ferma col motore al minimo. Comunque per trovare l'eventuale perdita potresti aiutarti con dell'acqua...

Riferimento: Rumore fruscio/"innaffiatore" all'improvviso, dopo i 1800-2000 giri Ciao Rex volevo solo dirti che se il computer non ti da alcuna anomalia non devi crearti problemi ad usare la macchina anche in maniera impegnativa. Tanto se il problema è la turbina te ne accorgeresti subito anche...

Riferimento: Scarsa tenuta di strada 156 1.8TS Ciao 150sei io ho uno sportwagon con assetto e cerchi da 16" di serie, 75000 km e la tenuta è decisamente sopra la media. Sicuramente una spalla più bassa ti aiuterebbe ma prima controlla stato e pressione degli pneumatici. Saluti