Risultati ricerca

re: Motori jtd e jtdM tappare EGR - 147 ho tappato l'egr(anke se nn funzionava e sotto i 2200 giri era morta) ed adesso la macchina va molto ma molto meglio, il solo inconveniente e' la spia motore, ma la vado ad eliminare al piu presto!!! tanti dicono ke si daneggia la turbina e col passare...

re: Motori jtd e jtdM tappare EGR - 147 Grazie:)

re: Motori jtd e jtdM tappare EGR - 147 Salve, e possibile eliminare da mappa l'egr e tapare e lasciare l'egr cosi non funzionante? secondo me nn ci dovrebbero essere dei problemi, ma chiedo a voi ke siete piu esperti :) Grazie in anticipo!!!

Re: Guida pulizia valvola egr e serbatoio recupero vapori d' olio jtdm (foto pg. io spero ke sia la egr. E possibile ke nn ci sia nessuna spia accesa?

adesso ho capito ke era saltata un' asta la quale penso ke muove delle farfalle all'interno del collettore d'aspirazione, adesso va come prima di pulire la valvola egr, sotto 2000 sale molto piano di giri, e a 2400 va in piena coppia. nn ho nessuna spia acesa....

Se la tua monta il FAP (Filtro Anti Particolato) ci sta ke e' quello, ke si sta rigenerando, e la macchina consuma un po di piu e ha un po meno ripresa, ma dopo ke si svuota la makkina torna come prima. Puo essere questo come possono essere altri 100000 motivi :D

io l'ho pulita e va peggio :-??

ciao, anch'io avevo questo problema ma dopo ke ho pulito l' egr va ancora peggio, inizia a tirare dopo 2800/3000 giri, poi mi dici come si comporta la tua dopo ke pulisci l'egr perfavore. Pratticamente gas di ricircolo nn passavano piu prima di pulire l'egr adesso ke l'ho pulita e passano, va...

Re: Guida pulizia valvola egr e serbatoio recupero vapori d' olio jtdm (foto pg. chiedo scusa se e' un OT Oggi ho pulito la valvola EGR , posso dire ke il collettore di aspirazione era tappato di fuligine, prima di pulire l'egr la macchina iniziava a tirare bene dopo i 2400, adesso ke ho...

Grazie!!!

Re: [JTD] Manutenzione e ripristino dell'attuatore della geometria del turbo ciao :D mi segnava avaria sistema controllo motore, e dopo ke ho messo il wd-40 all'attuatore e sparito. avevo scritto in fretta xke dovevo andare via:D Grazie al tuo consiglio ho risolto il problema!!! EDIT: Scusa...

Re: [JTD] Manutenzione e ripristino dell'attuatore della geometria del turbo Grazie Pietrooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Prima Adesso

grazie gio, domani penso ke vado a farglielo vedere, forse me lo ricostruisce

novitec.... mi e andata male in autostrada ai 110km\h si e staccato :( meno male ke avevo la pelicola in carbonio sopra , cosi la parte rotta nn e volata nella macchina dietro.... si vede ke quello ke me l'ha montato a usato un silicone di mer**.... nn vi dico che paura.... C'erano forti...

pfffff, era bello......

cavolo, ma sono belissimi!!!! Complimenti x l' acquisto!!! dove si possono comprare questi cerchi?? io nn li ho mai trovati:(

Grazie Giox!! sempre disponibile!! eh si, voglio tenere la sua linea originale, ma con delle piccole modiffiche che la rendono diversa dalle altre, forse unica, ma di poco. Nn so come spiegarmi:D mi e un po difficile trovare le parole giuste:D Ti tingrazzio ancora una volta per i tuoi...

ok grazie Giox!! io voglio fare tetto con pelicola di carbonio alla mia, e devo comprare anke quel spoilerino cosi faccio tutto assieme, tetto + spoiler in pelicola, simile bmw m3 GTS:D spero nn esca una tamarrata:D

he he he grande Fabio, lo spoiler ke monti sul lunotto e' NOVITEC roof lip X-Supero?