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Ciao, purtroppo ad oggi l'ultima versione di kess che ho acquistato può scrivere la nostra centralina attraverso la porta OBD ma non può leggerla attraverso la stessa porta. La mappa si può leggere ma in BDM cioè smontando la centralina e facendola a banco; cosa che io non sono assolutamente in...

stò ancora valutando è solo il primo pieno che faccio al momento ho provato in autostrada a 130 km/h 3000 giri 4 persone a bordo incluso guidatore per 100 km circa ha fatto 11 km/lt misurati approssimativamente con le tacche dell'indicatore il cdb segnava 9,5 km/lt

Si certo il Kess serve per leggere e riscrivere ma nello specifico la nostra centralina non la legge (la scrive e basta) quindi ho acquistato un file originale a 4 euro. L'ho modificato con ECM TITANIUM Se hai bisogno del file originale chiedimi pure sarò felice di regalartelo. se vuoi ti...

Ciao, alla fine chi fa da sè fà per tre. dopo svariate ricerche sia su internet che presso i mappatori professionisti alla ricerca di qualcuno che potesse; gentilmente e a pagamento farmi avere un file di mappatura preimpostato per la mia 159 tbi ma tutto senza successo. Mi hanno chiesto per...

rinnovo la richiesta se qualcuno di voi potesse aiutarmi sarei grato ciao a tutti, anche io felice possessore di 159 tbi... da qualche tempo ho in mente di ottimizzare la mappa e magari ottenere anche vantaggi a livello di consumi proprio come tripleciop. Ho la possibilità di trasferire il file...

ciao, premesso che non sono un esperto. Io dico ciò che penso di queste cantraline/mappature la mappatura ti permette di variare molti più parametri rispetto a una centralina aggiuntiva, inoltre la centralina aggiuntiva crea dei ritardi perchè prende i segnali in arrivo dalla centralina...

io ho acquistato il file originale della mia versione senza scaricarlo dalla centralina e l ho caricato in centralina dopo aver provato una mappa che non mi piaceva e non ho riscontrato alcun tipo di problema o differenza da file originale a file originale acquistato....quindi non credo ci sia...

ciao a tutti, anche io felice possessore di 159 tbi... da qualche tempo ho in mente di ottimizzare la mappa e magari ottenere anche vantaggi a livello di consumi proprio come tripleciop. Ho la possibilità di trasferire il file da me perchè ho acquistato la strumentazione kess v2 posso chiedere a...

Re: Giulietta QV - Turbo danneggiato dopo 60.000 Km! Io la reticella la tolgo. L olio è già filtrato dal filtro olio

Re: Giulietta QV - Turbo danneggiato dopo 60.000 Km! come volevasi dimostrare certe rotture sono volute.....................mettere un filtro sul tubo di mandata dell'olio di raffreddamento del turbo!! ma porca miseria! quel tubo ha un diametro di 8-10 mm al max e già mi fa paura cosi' se poi...

Re: Giulietta QV - Turbo danneggiato dopo 60.000 Km! a me quando si è rotta la turbina il livello olio era perfetto e l'olio era il selenia originale

Re: Giulietta QV - Turbo danneggiato dopo 60.000 Km! Io sono dell'idea che questi turbo originali siano fabbricati a risparmio e poi mi viene il dubbio che certe rotture siano calcolate nel senso che i ricambi generano un bel giro di affari e i turbo costano parecchio....................... La...

Re: Giulietta 1750 TBi QV - Turbo danneggiato dopo 60'000 km un caso mica tanto............solo in questa discussione siamo in tre se non sbaglio io avevo esattamente 35800 km e l'olio lo avevo cambiato a 17000 km aggiungo anche che durante la sostituzione del turbo mi hanno controllato le...

Re: Giulietta 1750 TBi QV - Turbo danneggiato dopo 60'000 km esattamente come è successo a me questa estate. Cruise inserito(ma questo non centra nulla poteva succedere ugualmente anche senza cruise) velocità di crocera 130 km/h all'improvviso il nulla. Ti spiego cosa è successo: praticamente...

Re: Alfa Romeo Giulietta - 2. JTDm2 140 - Distinctive - Bianco Ghiaccio - 2012 Ciao benvenuto

Re: Giulietta 1750 TBi QV - Turbo danneggiato dopo 60'000 km Io d ora in avanti farò da mè. Perchè chi fá da sè fa per tre

Re: Giulietta 1750 TBi QV - Turbo danneggiato dopo 60'000 km Capre!!!

Re: Giulietta 1750 TBi QV - Turbo danneggiato dopo 60'000 km Due meccanici su due? Siamo messi bene allora...

Re: Giulietta 1750 TBi QV - Turbo danneggiato dopo 60'000 km Come sospettavo. Io ho sempre fatto come dici tu e sono convinto che è l unico metodo esatto. Ma io mi domando e dico: ma chi c@@@o li scrive sti manuali???.

Re: Giulietta 1750 TBi QV - Turbo danneggiato dopo 60'000 km Da libretto indica di spegnere il motore attendere 4 minuti e misurare. Se lascio raffreddare il motore come del resto ho sempre fatto con auto un pò più vecchiotte ne avrei dovuto togliere 1 kg!!