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Comunque sto fatto che il compressore rimanga sempre inserito mi lascia perplesso. Guardando su e Learn lo schema elettrico alla voce inserimento compressore. La descrizione funzionale recita che il segnale di inserimento della puleggia parte dalla centralina clima che lo invia al pressostato...

Aggiornamento. Portata l'auto da un noto riparatore di ICS/navigatori di Torino per riparare il navigatore (giusto per il gusto di poter dire che é funzionante, visto che il mancato aggiornamento delle mappe lo rende sempre più inutile), questi si sono cimentati nella ricerca del guasto del mio...

Quali sintomi dà il suo eventuale malfunzionamento?

Salve a tutti. Ho trovato per caso questo 3D e pur vedendo che si è interrotto da tempo provo lo stesso. Ho una 166 jtdm 185cv del 2006. Da aprile combatto col clima, bloccato su OFF. Anche in Alfa non sanno che pesce prendere. Qualcuno di voi per caso ha scoperto qualcosa sulla logica della...

Allora sono andato in un centro autorizzato e l'examiner non riesce ad entrare nella centralina clima. Il tecnico dice che potrebbe essere proprio quella. Sostituisco la centralina con una che tenevo di scorta acquistata qualche anno fa da uno sfascio ma niente, il clima non parte. Il tecnico mi...

Lo vorrei sostituire anch'io da solo, ma sul manuale d'officina dice di smontare il supporto e poi di svitare filtro al banco con aiuto di una morsa ...

No, non sento alcun tonfo. Nel frattempo ho controllato tutti i teleruttori. Certo, per avere la sicurezza che siano ok dovrei provare a sostituirli, ma costano uno sproposito e fare esperimenti costosi un po' mi rogna. Ho anche verificato gli attacchi a massa sotto il cruscotto (smontata la...

Rispolvero il post per porgere una domanda. Qualcuno mi sa spiegare la differenza tra il 2.4 JTDM 185 cv che monta la mia 166 e l'omologo da 210 cv che monta la 159? Grazie

Ma giusto per capire ed aventualmente identificare il problema. Su OFF quale meccanismo è deputato a fermare l'aria?

Beh ma l'aria entra perché non è inserito il ricircolo e quando l'auto è in movimento imbarca aria. Comunque ho procurato un cavo eobd ed una centralina di back up e vedremo ...

Quello che mi sembra strano è che si blocchi sempre con il compressore innestato, tant'è che se ci vado in autostrada la pressione dell'aria generata dalla velocità fa entrare nell'abitacolo aria fredda a sufficienza ...

Allora, è chiaro che le circostanze concomitanti che ho citato hanno lasciato perplesso anche me. Premetto che le mie nozioni di elettrotecnica dell'auto non sono di particolare spessore. L'approccio più empirico, però, mi porta ad escludere che si tratti di mere coincidenze, in quanto sempre...

Ciao a tutti, so che questo argomento è già stato più volte oggetto di discussione, ma il comportamento del clima della mia alfa è alquanto bizzarro e spero vorrete perdonarmi se torno sul tema. Questo problema ha avuto inizio un paio di anni fa, all'inizio dell'estate e ciclicamente si...

Come apprenderete leggendo il post poi messo in evidenza ed iniziato da me ormai molti anni fa, già con la precedente 166 T.S. ero intervenuto da solo, seppur sotto l'occhio vigile di un amico meccanico, sulla sostituzione di ammortizzatori e molle e di altri particolari. Nel frattempo mi sono...

Buongiorno a tutti. Avendo riscontrato vibrazioni all'avantreno tra i 50/60 ed i 90/100 - problema in fase di peggioramento progressivo - il mecca ha diagnosticato trattarsi della crociera del semiasse anteriore dx. Adesso il dilemma è questo: mi fido a far sostituire solo la crociera o - come...

A sensazione sembrerebbe qualcosa che dipende dal motore. Ma come si potrebbe fare a discriminare con maggior precisione?

Anzitutto grazie per la risposta. Ma se fossero loro i colpevoli, cambiarli sarebbe una tragedia o si riesce senza dissanguarsi?

Salve a tutti! E' da qualche tempo che quando accelero (indifferentemente con quale marcia, anche se si sente di più da quarta in su) intorno ai 2000 giri, la mia 166 jtdm 185 cv del 2006 trasmette delle pulsazioni che percepisco sia dal pedale dell'acceleratore, sia appoggiando la gamba alla...

Quindi come ci si arriva? Io ci ho cacciato dentro anche iPhone in modalità telecamera ma non ho visto proprio nulla ...

Re: Alfa 166 JTDm 185cv (2006) in recovery .. EGR o farfalle collettore aspirazi Il pompista per ora, in attesa di sostituire il collettore, ha bloccato le palette in apertura ed ha eliminato il leveraggio che comanda le alette, chiudendo i fori tra leveraggio ed alette con della pasta...