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Se hanno svuotato il solo dpf e hanno lasciato il catalizzatore originale puoi paragonarlo con un 800 celle credo... di preciso nn so quante ne abbia quello originale ma almeno 800. La maggior parte installa un 200 celle o diretto. I 400 sono rarissimi da quel che ho potuto leggere in giro...

Giulia e Stelvio stesso motore quindi non cambia nulla. Col 200 puzza un po a freddo ma poi sparisce una volta in temperatura

io l'ho preso da ciano motorsport, è fatto molto bene. Io abito a Milano. In caso te lo dovrei spedire

io lo voglio vendere, in caso scrivimi. Di dove sei?

fumo zero ma a freddo fa un po di puzza... poi a caldo nn senti nulla. Il motore ringrazia. Ti serve un 200 celle?

Rimetto il dpf per vendere l'auto

scusa ma... come lo giusticano? Dove, se posso sapere? Per quanto mi riguarda: Mappa 500 euro 200 celle 470 euro Montaggio 250 euro

200 celle+montaggio +mappa circa 1200 euro.

Col senno di poi, avrei fatto così. Di contro c'è che se poi vorresti venderla dovresti spendere un botto per un nuovo dpf.

Dove lo hai preso? Inox o ceramico?

Questo è l'originale. Se hai l'errore P24d1 o P14d1, è da sostituire... o con lo stesso 46345722 senza aggiornamento (puoi farlo da solo in autonomia, stacchi il vecchio e ricolleghi il nuovo) o col nuovo 46349779 con l'aggiornamento

Questo è il Cod univoco del sensore. Anche quello vecchio ha questo numero. il codice corretto è quello che ti ho scritto sopra. Leggi il codice che c'è scritto sulla centralina del sensore. Se ti riferisci a quello che vendono su ebay a 188 euro, dovrebbe essere lui.

Cambi il sensore con quello nuovo e poi fai aggiornamento release. Se metti quello vecchio non serve.

Ecco a te: nuovo sensore particolato cod. 46349779 L'aggiornamento si fa solo dopo l'installazione del nuovo sensore.

ciao, alla fine hai messo il 400 celle? Io col 200 celle messo da poco fa una puzza improponibile. grazie

Alla fine lo hai montato il 200 celle? Io vorrei vendere il mio

Ciao, se vuoi io posso consigliarti Serial Tuning Lombardia. Fatta da poco, ho una manuale anch'io. Scrivimi in privato se vuoi maggiori info.

Se vuoi io ho in vendita il nuovo sensore (quello nuovo a 5 fili che risolve il problema definitivamente). L'ho preso e usato una sola settimana, poi ho rimosso il dpf e quindi ho rimesso il vecchio non avendo alcuna utilità in questo caso. Serve andare in alfa a fare un aggiornamento alla...

Deve solo rimuovere il dpf e mettere il 200 celle. Ancora non ho fatto nulla, sto aspettando che mi arrivi il 200 celle. Chiederò info più specifiche perché vuole mettere il 5w40.

Ciao ragazzi, io devo mappare la mia Giulia 190cv my19 mettendo un 200 celle al posto del dpf ed escludendo l'adblue. Sono indeciso sulla gradazione... vorrei andare su uno 0W30 dato che sui vecchi 210cv senza adblue mettevano quello quindi presumo al motore non faccia male... X il mio 190cv...