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4.000 è il minimo sotto cui non scendere… dopodiché concordo che la richiesta possa essere sui 6.000 perché ha tanti km

fai allenamento!! :):):)

considerato che il livello è giusto direi che fai bene a cambiare il sensore... non so se bisogna smontare tanto oppure se è qualcosa di molto semplice.

e noi che abbiamo esperienza ci uniamo al suo dolore per l'illusione di poter scegliere.... ma almeno in questo caso sappiamo che anche se sarà costretto a comprare lo Stelvio ( e lo sarà!!) farà un ottimo acquisto e non si pentirà minimamente!... basta uno Stelvio 280 cv per non rimpiangere la...

con un suv no, ma con lo Stelvio in pista ci si potrebbe andare tranquillamente .... ha il comportamento dinamico della Delta da safari, quindi..... Dopodichè non sono mai andato in pista con un auto stradale e non ci andrei ne con Stelvio ne con Giulia, ma quello dipende dalle mie convinzioni e...

35 anni di allenamento 😁😁😁

E' sposato..... non può pensare, deve semplicemente ubbidire... quindi Stelvio!

e allora vai di 280 cv... non ti pentirai di non avere più la Giulietta... anzi! Per farti capire in maniera completa... la prima volta che ho provato lo Stelvio (il 280 cv) ero appena sceso dalla Giulia Quadrifoglio, rimasi impressionato da quanto tirava e da come teneva.... in tutta sincerità...

Dipende da quale Stelvio prenderai, se prendi il Diesel ti diverti e ti soddisfa… se prendi il benzina (magari il 280 cv) quando scendi penserai di essere appena sceso dalla bellissima Giulietta che hai! Personalmente ho la Giulia, un ottima Alfa e ho la fortuna (per modo di dire… preferirei...

neanche a me ispirano... ma Stelvio non è un suv... quando lo guiderai lo capirai completamente e ti renderai conto di quanto stupisce!

considerate le necessità sicuramente lo Stelvio... Giulia è bellissima ma con i figli piccoli è meglio qualcosa di comodo!.. Tanto ti stupirai di quanto riuscirai a divertirti di più con lo Stelvio che con la Giulietta!

diciamo che in questo caso bisognerebbe provvedere a proprie spese alla sostituzione olio e filtro in modo da far vedere che è stato uno spiacevole ed involontario errore. Solo chi non lavora non sbaglia, ma per ridare fiducia al cliente bisogna ammettere l'errore e porvi rimedio.

lo so, purtroppo è la triste realtà!

ottimo!... se poi proseguono in maniera decisa con l'indagine e si danno un pò da fare per controllare tutta la rete di assistenza non sarebbe male.

difatti cerco di capire. Quando si scrive che si sono rotti i contro alberi mi interessa comprendere i segnali precedenti... il resto delle considerazioni sulla bontà del motore, sul gommino, sulla pressione dell'olio ecc. ecc. non mi interessano minimamente.

se l'olio l'avevano cambiato dovevano azzerare... adesso nel dubbio meglio cambiare il tutto e partire sul pulito

Quindi quando hai avuto il problema ti si accendeva la spia pressione olio motore?

Tutto questo mi porta a pensare che sia semplicemente un mancato azzeramento. Di regola basterebbe fare quello, ma nel dubbio meglio cambiare olio e filtri

A ok … allora non hanno azzerato il computer

Anche l’uso può comportare un degrado e visto che hanno detto che è degradato mi auguro che abbia fatto una verifica approfondita…