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Ho un difetto al sensore volante VDC della mia Alfa 156 2.4 jtd. Visto che ne ho trovato uno di usato, ma di una 147, volevo sapere se erano compatibili. Grazie

si loro pero' potrebbero risponderti che puoi comprarti una Uno 45 fire, che non ha di questi problemi

il problema e' non nella discesa di una ruota prima dell'altra, ma sicuramente il profondo avvallamento fa in modo che un sensore di una ruota( magari spostato minimamente di posizione), perda anche per un millesimo di secondo la presenza della ruota stessa e quindi idelmente e' come se tutte e...

i sensori alle ruote non so esattamente dove si trovano ( so + la teoria che la pratica), penso all'interno ruota vicino ai dischi visto che devono calcolare la velocità di ogni singola ruota. Eseguita calibrazione sterzo con examiner. Il mio amico mi ha detto che se dovesse ricomparire...

ormai son quasi sicuro che sia il sensore al volante. Prox settimana vado da un mio amico, attacchiamo l'examiner, unico dubbio e' che non so se il sensore si possa calibrare o bisogna sostituirlo.

draguno nel tuo caso dal mio punto di vista deve essere uno dei 4 sensori delle ruote, prova a dargli un'occhiata ai sensori e ai fili

secondo voi quando fa ste bizze di solito viene sostituito o e' un cavo

Il sensore sulle ruote li ho gia' visionati e nn penso siano quelli. Deve essere quello al volante. Dove si trova esattamente? Cosa devo smontare? Grazie

Ogni giorno quando parto con l'auto girando lo sterzo verso Sx, mi viene rilevato sul display Avaria VDC + disinserimento ASR. Spengo , riaccendo l'auto non compare piu' finche' l'auto nn resta spenta per 5--6 ore. Secondo voi e' un sensore? Se si dove si potrebbe trovare?

VISTO CHE NN VOLEVO APRIRE UNA NUOVA DISCUSSIONE LA POSTO QUI POSSIEDO UNA 156 SW 2.4. MI SI E' ACCESA LA SPIA AIRBAG. L'HO PORTATA DALL'ELETTRAUTO L'HA TESTATA CON L'EXAMINER ED E' RISULTATO COME ERRORE AIRBAG LATO PASSEGGERO VALORE TROPPO ALTO. L'ELETTRAUTO MI HA DETTO KE IL PROBLEMA VIENE...