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Grazie, appena metto in pratica i vostri consigli vi faRò sapere com'è andata!

Nemmeno... l' ho controllato proprio ora!

Salve visto i preziosi consigli che mi avete dato per i post precedenti voglio chiedere nuovamente il vostro aiuto. Ho una 147 jtd 115 (rimappata 135 cv) 8v con erg tappata e 165000 km. Fino a 2 mesi fa da 0 a 100 ci metteva 8,3 sec., adesso invece ce ne mette più di 11!:smiley_001: Quasi come...

re: Consumi Alfa 147 1.9 JTD 115 cv Ecco i miei dati - modello_auto: 147 jtd 115cv 8v - anno_di_immatricolazione: 2003 - km_percorsi:156000 - consumo_medio_TOTALE_(km/l): 17 - consumo_città_(km/l) : 14 - consumo_extraurb__(km/l):16-18 - consumo_autostrada_(km/l):17 -...

Re: prestazioni 147jtd 115cv con downpipe e tubo centrale Hai ragione, togliendo il cat ai bassi perdi molta spinta, è sempre consigliato montare un cat a 200 celle soprattutto sui 1.9 turbodiesel! anche io l'avevo tolto, ma avevo perso davvero tanto, nonostante ho la centralina rimappata (da...

Grazie mille!!

Salve a tutti! Scusate la mia domanda un poco convenzionale, ma vorrei togliermi qualche dubbio in merito al seguente quesito: Io ho un terminale di scarico sportivo (CSC) della Peugeot 206 1.1 benzina, e mi è venuta la curiosità di adattarlo sotto la mia 147 1.9 JTD:confused: Ho controllato il...

Re: Alfa 147 - Motore che non raggiunge le massime prestazioni Salve, anch'io ho la 115 cv, e i 4200 non riuscivo ad oltrepassarli prima della rimappa. Cmq 4200 giri per un turbodiesel no sono pochi! Se posso darti un consiglio, fai una bella rimappa, e vedrai che raggiungi i 200 e passa...

Grazie, allora credo che sarà il prossimo acquisto che farò!

Sei stato chiarissimo e devo dire che non ci avevo pensato, peò facendo in questo modo il DSC no arriva all' IC! o sbaglio? Volevo inoltre farti un'altra domanda, ma secondo te non potrebbe essere dannoso la reimmissione dei vapori d'olio nel gruppo farfallato? E se si, c'e un modo per svitare...

Salve a tutti... Qualche giorno fa un mio amico ha montato lo sprint booster settabile (possono essere impostati tramite un apposito pulsantino i livelli di potenza) su una bmw 120d. Devo dire che il risultato è davvero emozionante. Anche se non aumenta assolutamente i cavalli, ha un...

Anch'io ho sentotp parlare del Sintoflon e volevo utilizzarlo, ma come ricordavi tu, va immesso dopo il debimetro sono andato a cercarlo, e non sono riuscito a trovarlo, poi ho letto che per smontarlo bisogna munirsi di una strana chiave pentagonale. Tu come hai fatto?

Re: problemi con turbina in accellerazione Salve, io ho lo stesso tuo problema, io ho pensato a qualche falso contatto, perchè ho controllato tutto e non sono riuscito a risolvere il problema, il debimetro non l'ho sostituito, l'ho soltanto pulito...

Comunque ho controllato i supporti, ma li per fortuna tutto ok! Per il momento sembra che il problema sia risolto!

Innanzitutto grazie a tutti per la disponibilità! Aveva ragione Relax, era la farfalla. Praticamente era talmente intasata che non chiudeva più correttamente! Ragazzi non immaginate cosa c'era dentro! Sembrava catrame, un misto di olio e fuliggine ed ho notato purtroppo che lo sporco continua...

Salve a tutti, apro una nuova discussione perchè non sono riuscito a trovare nessun topic che parlava del problema che sto per descrivervi. Possiedo un Alfa 147 Jtd 115cv 151.000 km e da circa un mesetto ho notato che a volte (circa 2 volte su 5) quado spengo il motore, indipendentemente se...