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Re: Alfa 145-146 - Come si sostituiscono le candele?? Di carrozzeria quasi ottima, mai avuto un incidente o un tamponamento, vernice grigio metallizzata ancora lucida, qualche graffio da parcheggio agli angoli. Interni perfetti e sedili senza un buco,tappetini nuovi colore antracite e finiture...

Re: Alfa 145-146 - Come si sostituiscono le candele?? Ahahahah quello è sicuro!!! Amen, cedo! Obiettivamente non è che sia una prospettiva probabile, è certa! Nell'arco di pochi mesi debbo spendere oltre 1500 euro, tutti interventi necessari. A questo punto la tengo così ed il giorno che mi...

Re: Alfa 145-146 - Come si sostituiscono le candele?? Sto girando come una trottola, anche perchè il meccanico mi ha fatto vedere una cinghia di distribuzione che può saltare da un momento all'altro. Purtroppo mi trovo di fronte ad una bella scelta, la macchina va per i 195.000 km, con un...

Re: Alfa 145-146 - Come si sostituiscono le candele?? E' successo quello che peggio non poteva, prospettiva di spendere 800 euro. Da cambiare: - candele - bobine - debimetro - kit distribuzione - guarnizione coperchio punterie - pompa acqua da valutare (e se da cambiare la si prende sul momento...

Re: Alfa 145-146 - Come si sostituiscono le candele?? Ok lo ammetto, presi un debimetro cinese, penoso e senza protezione ceramica del rame, però a caldo e a gas la macchina va bene (tranne un po' di erogazione irregolare), è solo a freddo e a benzina che scoppietta. Se il debimetro fosse...

Ok grazie, sei un portento di velocità e precisione :D ed il consiglio mi sembra valido. Abbandono l'idea di spendere solo 60 euro e vado sul modello esatto della ngk. Purtroppo il cuore mi dice di spendere solo su pezzi originali, il portafoglio mi dice di non spendere... la via di mezzo di...

Ciao Kormrider, le candele che ho postato sono tutte ngk, le prime sono quelle consigliate sul libretto d'uso, sono ufficiali e sono uguali alle tue, costano 15 euro in più ma con un'oretta di macchina le prendo in negozio: tra il tuo sito e questo preferisco il faccia a faccia. Con il 3° e 4°...

Buongiorno ripristino una discussione datatissima, ma l'oggetto è lo stesso. La mia piccola va per i 195.000 km ed avendo anche un difettosissimo impianto a gas della Landi inizia ad accusare vari problemi dovuti all'età. Mi ha sempre dato problemi di ritorni di fiamma a freddo nelle fredde...

Beh in fondo poche o nessuna contraddizione fra voi. Devo cambiare tutti e 3 gli elementi, anche se confermo che con stile di guida posato e cambiate calcolate la frizione fa egregiamente il suo lavoro, non slitta e mi da solo qualche problemino sempre in retro dopo una mezz'oretta di guida per...

Re: 146 - Problemi alla retromarcia Ciao kromrider, la mia è del luglio 1999, comunque ti ringrazio tanto per i link darò un'occhiata approfondita. M@urizio la Valeo a 270 euro l'ho vista io di persona dal ricambista, sul fattore magazzino e spese di negozio non so che dirti, tranne che anche...

Re: 146 - Problemi alla retromarcia La motivazione che ha dato lui era che la frizione ha ceduto a causa del troppo lavoro, surriscaldamento dovuto a frequenti cambi di marcia, quindi coi pezzi incandescenti ha iniziato a svalvolare. Io mi fido del mio meccanico, quello di cui non mi fido è...

Re: 146 - Problemi alla retromarcia Ciao riuppo la discussione per non aprirne una nuova. Ho una 146 1.4 ts con 187.000 km, trattata sempre con i guanti da quando l'ho presa 4 anni fa. E' però un auto casalinga, viaggia solo in città qui a Viterbo senza grossi stress. Ora però per lavoro devo...

Segnalo a titolo di cronaca che una volta andai anche presso l'officina autorizzata Alfa, anzi... esattamente l'officina personale della concessionaria, sotto il salone espositivo, e immaginandomi una conoscenza enciclopedica di un modello ormai vecchio e di una tipologia di motore ancora più...

Segnalo che ho portato e ripreso la macchina dal meccanico, a lui ha funzionato tranquillamente, nonostante quando l'ho messa in moto quella mattina a benzina non andasse. Dopo avermi detto che ormai siamo amici (non so se ridere o piangere) mi ha detto che senza vedere i sintomi coi suoi occhi...

Effettivamente si. Domani la porto dal meccanico che ha anche cambiato la pompa e glielo suggerisco. Ma mi sembra strano! E' sempre stato un problema a freddo, penso che se fosse stato il filtro mi avrebbe dovuto dare problemi anche a caldo da parecchio... invece è successo di colpo solo ieri...

Ah si scusa che fesso, ho tralasciato l'ultimo pezzo cambiato: pompa benzina 2 mesi fa... sorry!!!!

Ciao a tutti, rimando su la discussione per evitare di aprirne un altra, infatti il problema è lo stesso e ne ho parlato già in altre discussioni con vari utenti. Infatti i ritorni di fiamma per il mio 1.4 ts benzina-gpl sono all'ordine del giorno da almeno 2 anni, solo a freddo... fino a ieri...

Niente da fare, qui da me mi hanno indicato una ditta che li rifà per le ruspe ma avendo i modelli già pronti, ma non li sagoma, o non hanno voglia di farli per vettura. Ne ho trovato uno all'autodemolitore, forse entro lunedì me lo smontano... risultato: 4-5 giorni senza macchina!!! Che ****!!!

Ciao a tutti, come da titolo, dopo un primo rabbocco di olio dell'idroguida mi sono accorto che la mia macchina lo perdeva tutto in un paio di settimane... Causa!? Tubo sovrapressione fessurato e da cambiare. In base alla descrizione telefonica del meccanico è il tubo che va dalla pompa alla...

Re: fischio freni posteriori Grazie della spiegazione, la frenata comunque va bene nel complesso. Penso fosse solo un mio dubbio derivante da ignoranza, ma ogni tanto fare una domanda volante ed avere una buona risposta ti tranquillizza....:p