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Ingrassare o ottimizzare è stato fatto, con ottimi risultati.

Meccanico trovato e, quando c'era il sito 150 O.C. avevi tutto a portata di mano, per quanto riguarda la catena è un problema di tutte le marche, bisogna avere la fortuna di trovare un produttore serio( merce rara), a conoscenza si va dai 15000 Km di una Opel corsa a 210000 km di una 159, io ho...

Ciao, ho una 1.9 JTS da 11 anni e me la tengo stretta,ha i suoi problemi, ma chi non li ha ? Prendila dal 2008 in poi, per i consumi io sono a 11 con 1 litro

A 105000 Km da libretto vanno cambiate le cinghie e aggiungo io:anche il tendicinghia,non dura in eterno.

Un piccolo fruscio ;mi riporta al cuscinetto del tendicinghia,che dovrebbe aumentare mano a mano che si accelera, i variatori non li senti,la puleggia a memoria erano le diesel che avevano problemi,quanti Km hai ?

P0010 Circuito Attuatore posizione albero a camme A (Aspiraz.,sinistro o frontale), bancata 1 vuol dire che hai l'attuatore grigio con retine sporche e comanda i variatori in ritardo generando l'errore,oppure è quasi ora di fare la distribuzione.

Se non le ha mai tolte nessuno ..ci credo,muovile per circa 3 mm a dx e 3 a sx e tira in verticale,sono piuttosto precise nelle loro sedi.

Ciao Riccardo.le elettrovalvole sono tenute da degli o.ring,pertanto devi prenderle con una pinza ,muoverle leggermente a dx e sx tirando verso l'alto e vengono via.

Ciao cari JTS,le retine si tolgono se la 159 strattona sia a caldo che a freddo e in particolar modo a velocità costante di circa 60 K/h,io le ho tolte perchè avevo questi sintomi e la 159 è rinata,se invece a volte sembra un razzo ed altre volte no,è l'elettrovalvola lato aspirazione (grigia)...

Ciao,ho tolto le retine dagli attuatori di fase ,JTS come l'olio,spariti seghettamenti e impuntamenti su accellerate e decelerazioni,,Opel e Bmw cosigliano di togliere tali filtri dopo i 60.000Km ovvero dopo il secondo tagliando.Sono passate tre settimane e tutto bene,anzi meglio.

Re: Spia "far controllare il motore" Alfa 159 1.9 JTS Ciao,non mi ricordo bene ma sembra ci sia un diodo o un filamento,l'ho smontato e pulito anch'io anche se sembrava nuovo,sulla mia ci voleva una chiave simile alla torx che in commercio sfusa(singola) non si trova così me la...

solenoide/elettrovalvola malfunzionanti,di solito sono questi componenti che determinano il malfunzinamento del motore,perdite di potenza avvertibili e non sempre,bisogna vedere se è la valvola di aspirazione o scarico,questo lo si vede dall'esito della diagnosi, ti possono andare bene le...

Ciao,spero tu non abbia cambiato catena, i problemi sono:olio ormai esausto,basso livello olio intendo 2 tacche,sonde lambda,sensori variatori di fase (rari). A me è successo 3 volte la prima ho cambiato sonda,poi olio,ultima il livello era appunto sulla seconda tacca ma dava errore e con un...

Re: Seghettamenti e vuoti tra 50 e 90 Km/h Ritornando al discorso seghettamento ,la 159 si è sistemata da sola,unica cosa che ho fatto è stato di tirarla sia in seconda che in terza fino all'intervento del limitatore,quello che noto è il fatto che il tubo di scarico è ancora nero...

Un ciao a tutti ,sono due settimane che la 159 ha come dei piccoli vuoti a velocità costanti dai 50 ai 90 km/h dalla quarta marcia in poi ha 36000 km- del 2008 -159 1.9 jts,non denota nessun'altro problema. Qualcuno ha avuto questo inconveniente ed è riuscito a risolverlo?